改排管一定要廢2次??

原文由 elangt 於 2007-10-28 19:08 發表
二次進氣系統~

用途: 於廢氣排出時由排氣端吸入新鮮空氣～與廢氣混合讓廢氣成分中的CO在
O2的作用下進行反應作用~ 可減少CO值之濃度... 在經過觸媒的作用後可以更降低其CO 與 NOX 是濃度...

目的: 環保....

所以如果當你的燃燒狀況不佳時~ 再混合新鮮空氣時~ 因可燃物質濃度夠加上後段的溫度還是在閃火點以上..
所以就會造成後燃~ 又叫放屁~ 放砲~~

那放屁的問題    到底該怎麼解決呢?= =

還是不懂......

我之前的G4也會喔

我老闆是把火星塞那邊有支黑色的塑膠管拆起來  

把一邊封起來  就完全部會放屁了說  

廢掉會好一點，不然一直在調混合比很麻煩，而且廢掉又可以輕量化，何樂而不為呢?
是吧

原文由 08181228 於 2007-10-28 20:03 發表
我之前的G4也會喔

我老闆是把火星塞那邊有支黑色的塑膠管拆起來  

把一邊封起來  就完全部會放屁了說  

一樣是封二次的方法地

就目前看起來二次是在排氣後在混入新鮮空氣在去經過觸媒反應
那麼改裝排氣管以後..沒有了觸媒
不就等於單單在排氣後混新鮮空氣
那不就等於純粹在沖淡排放廢氣的比例而以的樣子
這樣對嗎??
那麼對改裝排氣管來說...不放屁但是有二次跟沒二次的差別在於哪裡?
二次有無是否會稍微影響到排氣管所排出的些許氣量??

如果沒放屁的話是沒關西.
如果想拆的話我的建議是有拆到二次的地方在拆.

我的車因為換管之後會放屁  材料行老闆建議我我二次進氣封起來
但是我最近有換回原廠的排氣管了   我的二次需要復原嗎?

PS材料行老闆是 把我在油箱下面的二次進氣用熱熔膠封住
我是G4

熱熔膠？！那種東西不就是遇高溫而軟化成膠狀嗎？
缸頭高溫時，你的熱熔膠多少會受到影響吧，萬一軟化吸進缸頭裡就糟糕了

我是拿大一號的螺絲塞進軟管裡，利用螺絲頭的寬度把軟管堵死，然後再塞回去
參考一下

管拆來拆去
墊片會有磨損
造成密合不完全
買一個新的鎖好就OK拉