奇怪，Ohlins和Brembo在台灣屌什麼?(新增YAMAHA AeroX照片)

西班牙跟台灣一樣都是機車製造大本營說，今年在馬得里跟一些周邊小鎮自助旅行時也是有一堆有意思的車子說

大魔王....可以問一下那邊的B牌卡鉗一顆多少嗎.....
來辦個團購吧~~~

稅金+1
歐洲國家可是有"歐盟"這東西阿
相對的台灣進口的零件關稅還有運輸加起來就不少了吧
雖然B卡還有O老師在台灣真的貴到給他誇張
PS:我記得O老師也是歐洲廠牌,怎麼好像很多人都從日本帶阿

我覺得..台灣在B跟O之所以屌

是因為價格..因為進口貨..所以大家覺得裝了比較威!

但為什麼這麼貴?..就因為進口.有代理商.每多一手

價格就越貴...

至於國外?可能就是原產地..當然便宜阿..當然沒有賺這麼多的問題

原廠車當然才可能配備...就像賓士在德國(應該是原產地).都當計程車

又便宜..因為沒關稅阿...來到台灣跟寶沒兩樣.看過賓士當計程車嗎??

不可能阿...所以都是一樣的道理..就等台灣哪天發明了超級好用東西

台灣應該會比較便宜..國外就會很貴了!!!

原文由 中壢FT 於 2007-10-20 00:44 發表
我覺得..台灣在B跟O之所以屌

是因為價格..因為進口貨..所以大家覺得裝了比較威!

但為什麼這麼貴?..就因為進口.有代理商.每多一手

價格就越貴...

至於國外?可能就是原產地..當然便宜阿..當然沒有賺這麼多的問題

原廠車當然才可能配備...就像賓士在德國(應該是原產地).都當計程車

又便宜..因為沒關稅阿...來到台灣跟寶沒兩樣.看過賓士當計程車嗎??

不可能阿...所以都是一樣的道理..就等台灣哪天發明了超級好用東西

台灣應該會比較便宜..國外就會很貴了!!!

話說不知幾年前在台北繞的時候就看到一台純正賓士計程車

(搞不好是在家太閒開計程車玩...)

可惜就是沒看到BMW...

台灣的確是有賓士的計程車

我還一度懷疑司機是在做興趣的!

還有,那些東西會貴不是沒有原因的

產地不是台灣(物以稀為貴)

你要"合法"進口來賣要稅金(私人引進則被稱水貨)

授權金.總代理.代理商.改裝店....(都要賺錢)

所以才那麼貴!

至於某些台灣產品也賣的很貴的原因

因為沒有人跟他競爭,不必陷入價格戰(算是市場壟斷吧!)

牌子做久了有一些口碑,新牌子出來要跟他打

他只要售價降一點就打死你了(牌子做久了就是你的)

畢竟是重機原廠選配...

台灣人又大多數認為外國月亮比較圓

不過品質的確是沒話說

也許台灣原廠車應該以後每台車都打兩種規格：大眾版和原廠選配Ｏ和Ｂ

只是我不敢想像一台小型速克達原廠配Ｏ和Ｂ造價會多少了...

原文由 中壢FT 於 2007-10-20 00:44 發表
我覺得..台灣在B跟O之所以屌

是因為價格..因為進口貨..所以大家覺得裝了比較威!

但為什麼這麼貴?..就因為進口.有代理商.每多一手

價格就越貴...

至於國外?可能就是原產地..當然便宜阿..當然沒有賺這麼多的問題

原廠車當然才可能配備...就像賓士在德國(應該是原產地).都當計程車

又便宜..因為沒關稅阿...來到台灣跟寶沒兩樣.看過賓士當計程車嗎??

不可能阿...所以都是一樣的道理..就等台灣哪天發明了超級好用東西

台灣應該會比較便宜..國外就會很貴了!!!

有阿~我有看過賓士根BMW的計程車....
在永和看到的~整台黃色的感覺超怪
不過那賓士好像滿舊的....

原文由 fox8850 於 2007-10-19 22:17 發表
他們原廠車也不過配個BREMBO單二而已,誰會把原廠單二改成BREMBO單二?改來改去都是單二有啥升級？我們自己改車都是上對四,比他們高級XD

是嗎？
你真的覺得對四比單二高級嗎？

其實煞車力是相同的呢.....

(坦白說，如果買的到Brembo單二，我還寧願用單二，問題少多了...)

原文由 fox8850 於 2007-10-19 22:17 發表
他們原廠車也不過配個BREMBO單二而已,誰會把原廠單二改成BREMBO單二?改來改去都是單二有啥升級？我們自己改車都是上對四,比他們高級XD

恩，卡箝的好壞，不一定差別在活塞的大小和形式
BREMBO與進口卡鉗之所以好(N牌和雙子星較著名)，是在於材料的使用與搭配(耐用度與抗高溫及高壓性)
和油道的設計(煞車手感和力道的漸進與精準)還有組裝的品質上面，不能以活塞多寡來蓋棺論定!!
就算是BREMBO的單二，必定也有其獨到之處，也不見得每台車和每個人
都需要強大的煞車力，好操控的手感和精細度，或許才是他們想要的!!

如果台灣，購買的到BREMBO單二，而價位經濟的話，也不失為另一種選擇吧