今天幫朋友的雙色版GTR改阻尼管和換前叉油
朋友去買的東西是POSH FOR SV SV MAX的四迴路阻尼管
力豹仕15W-30的前叉油
我爬文後得到的資訊是GTR手冊寫82 + - 2C C
但我問了版上的車友
他告訴我是130C C
這樣子...先拆再說了!
這時有幾點要注意
1.GTR的前叉是17號內六角(為了這支工具,跑去板橋找朋友借[勁戰也相同])
2.原廠的前土除是連在一起的...難拆...所以原廠有設計2個維修孔
但17號六角套不進去,所以要擴孔
3.要把頂蓋螺絲鬆開,才能將前叉取下(原廠的前叉油是紫紅色)
4.原廠阻尼管是圓孔,我那時有點傻掉
朋友的做法是拿T17套進去,反過來底部是8號內六角,再用衝擊起子套10號六角下去打,解開
5.前叉彈簧是上密下疏,前叉外管是33MM...真是好(有點想拿頂客彈簧來裝看看)
6.因為POSH阻尼管建議油量是70~80,而原廠是120左右(2支漏下來是240)這裡看個人要加多少
我是先加到120,有查到要加130,這裡看個人要加多少
7.加完後,別忘了排空氣,再裝回去,因為GTR的空間不足,所以頂蓋螺絲沒有取下來
三角台鎖前叉是14號一支,可用梅花下去轉
8.其它應該很好處理,重點是刮泥環別忘了裝回去
以上就是今天對GTR的初體驗了!!如果有好方法請分享,嘴屁就免了!!
這次沒帶相機..就看字想像了!!
换裝的感覺...比馬車125還簡單!!
[ 本文最後由 NewCygnusX 於 2007-2-17 16:47 編輯 ] |
2
7079
