EGO250汽缸下方接合處滲油問題(11/6處理完成)

我的ego是01年得中古車在我手上1年多
跑了4萬多公里
我的汽缸跟ks接合處也會漏油
整個汽缸下半部有油垢
我打算8萬公里後在進行大整理

當初接這台車也是原車主不想照顧
問題太多所以才用很便宜的價錢賣我

一開始遇到的問題還真多
開必盤卡死......原因：原廠開閉盤滑溝處潤滑不足
電盤ks漏油......原因：發電線圈上得橡膠老化加墊片老化
發電線圈燒毀...原因：不明
高壓導線掛點...原因：不明
cdi燒毀............原因：還是不明
整流器燒毀......原因：不明
水幫補裡面有塊油封破掉機油會從水幫補下面的一個小洞漏出來...原因：不明
副水箱漏水......原因：冷卻水加太多或裡面有空氣
空氣濾清器進水..原因：不明

以上是我目前遇到的問題
大部分我都自己修好了

雖然問題那麼多我還是喜歡EGO 250

開板大,如果要用扭力板手自己鎖附的話,提醒你先量看看扭力值差多少,如果過低可以補到原廠扭力值先試試,因為如果都鬆開重新平均鎖上,可能會有水箱精溢出及溢入汽缸內的情形.
如果決定鬆開重新鎖扭力值,要先做洩水的動作,提醒你一下...

謝謝你的提醒 !

我也希望只是鎖緊扭力稍微不足或不均的現象
補到平均是比較省事
可是如果落差太大的話 ( 某幾顆鎖緊過度 )
不全部旋鬆重新鎖上也不行
那時候就得洩掉冷卻水再施工了................

當然
施工前那些可能該要更新的墊片要先準備好

你的車比我的還慘喔！我是該哭還是該笑呀？！不過最後那句話到是真的,要愛自己的車,畢竟是自己的選擇,我對我的dink250也是不離不棄呀,如果她生病了就應該把她醫好啦,板主加油啦~

電盤ks漏油(給車行處理)
副水箱漏水(原廠保固)
右前避震漏油(原廠保固)
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.....我只有遇到這3樣

我今天牽車ego250....我想我要多多注意了 ....感謝大家的發表

先恭喜你牽新車唷 !!

EGO250這車不錯啊 !
以250這等級排氣量的速克達來說.....它的扭力很實用的

雖然可能會有某些小問題
但是大家都有在討論
所以不用太擔心.......平常心面對處理就好 :)

經過一段時間的等待與考量
我決定利用到高雄市辦事的空檔
送我的EGO250到光陽服務站處理了

也許大家會疑惑
我之前不是說過要自己處理嗎 ? 怎麼會又交給服務站弄呢 ?
是這樣的
該更新的墊片與O環我都準備好了
扭力扳手也買回來
就在要動工的前一個晚上仔細的想了一想........
萬一汽缸頭或汽缸座面的問題而非墊片
那我不就還要自己買那些東西 ?

於是我決定利用到高雄處理事情與拜訪朋友的空檔
讓服務站的技師檢修......看看哪些東西出問題要更新

拆缸的過程因為在旁協助小事情....手沒有空拍照
不過拆下後的汽缸組件我有用照片記錄
隔天組裝過程因個人有事沒在現場....所以沒辦法提供照片
請見諒 !!
大家看一下照片吧 !

幾個問題請問一下~
如有冒犯~請見諒~


最後更新了哪些地方?
缸頭進氣道上有O環的痕跡~應該沒漏裝?
拆汽缸為何要拆前面的殼及很多地方?
原廠會主動幫你清積碳?
活塞不是不建議取出~還是活塞環有換新?

JAM老大,
請問你的車是哪一間店家幫你拆裝的,
覺得店家幫你用的不錯,
如果距離允許的話,
我也要給他修我的EGO250~~