EGO250汽缸下方接合處滲油問題(11/6處理完成)

我也是新車7千多漏油引擎下方.......回光陽板橋,換新墊片.技師說墊片折到是人為........我咧新車...我又沒工具保固內,沒事我去拆它幹....真是的....

我是交由車行處理
好像也是換新墊片
細節不太清楚

大大我現在的車是dink250,03年6月的我朋友的也是,我們的車在買回來沒多久也漏油,不過是發電線圈上那個四方形的橡膠漏油,還有就是水幫浦正下方,那有一個小孔也漏油,後還是把cas拆開上墊片膠才好的,而水幫浦是裡面的油封沒裝好才這樣的,拆開看油封塞歪歪的!還有看你劃線的地方應該是汽缸床墊片,那是一片薄鋼片,那邊如果會漏油可能缸壓會不夠,應該會不好發動吧,所以你要不要看看是別的地方滲過來的呢~參考看看唷～對了如果大大你有要拆水幫浦千萬要注意,葉扇螺絲是逆牙的!如果反時針轉會越來越緊喔！

肯定是墊片的問題

扭力板手不貴阿!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

為什麼不買一隻????????????

何必搞死自己

看來......
EGO250常見的問題又多一項-------> [ 汽缸墊片不良 ]

更新墊片之後
就沒有再出這樣的問題了嗎 ?
有沒有復發的可能性......
這陣子有再檢視過汽缸下方的狀況嗎 ?

最上頭的那一篇文末我有說要買扭力扳手唷 !

只是還在考慮當中

品牌 * 價位 * 精準度 * 扭力扳手本身長度.......

原文由 watersky 於 10/17/2007 08:16 發表
扭力板手不貴阿!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
為什麼不買一隻????????????

不貴的扭力扳手不精，夠精的扭力扳手很貴。

原文由 ShoIvy 於 2007-10-17 12:47 發表

不貴的扭力扳手不精，夠精的扭力扳手很貴。

最不精的扳手也比人手精吶

原文由 ShoIvy 於 2007-10-17 12:47 發表

不貴的扭力扳手不精，夠精的扭力扳手很貴。

至少4根天柱的扭力都能平均也不錯!
話說我那支名牌貨被我分解之後,再拿一支扭版隨便亂校正,
就這樣也鎖了不下10台車都安好的很!

一支朋友拿約$1.5K看起來還不差的國貨(當年Y拍賣$2.5K),
據工廠說:誤差3%內專做外銷.

按時校正應該比較重要吧,
頭又大保養廠一支約$6K的鎖鋁圈專用扭力板手一年校正一次,
但平常從未放鬆永遠定在那扭力值,不曉得校正一次後準度能維持多久?

我劃紅線的地方確實是一片薄金屬墊片
介於缸頭與汽缸之間

因為我車子的狀況是相當輕微的滲出
不至於垂滴下來
所以啟動上沒有太大的異樣
但是.......缸壓應該還是有一些些影響

水泵那個部份是反牙.....我知道
以前騎APEX150時就有注意到了
但是還是謝謝你的提醒 !:)
目前那邊是沒有異狀