為啥要熄火前吹油然後在熄火??

我看很多重車在熄火前都會吹油2~3下(不是重吹喔)
然後在熄火，這是為什麼呀
我朋友是騎GTR的，他熄火也跟重車一樣先吹油2下
然後在熄火，我問他為啥要這樣
他說對車比較好，阿好在哪他說不出個所以然來
這疑問存放在我腦袋裡很久了，一直想不出答案...
有誰知道為什麼要這樣的嗎??解答一下吧3Q

熄火前要小吹2次油門?
從來沒聽過車子要作這樣子的設計?????????????
明天剛好要去永和最大的重車行,順便問老闆和技師看看
(或翻重車的使用手冊來看看有無必要做此動作)

耍帥 跟是不是重車無關
就只是想耍帥= = 毫無意義的動作

無意義吧
搞怪而已吧..........

有人說是把你停下來時怠速產生的未完全燃燒混合氣衝出~~~
也就是在加油門~爆發燃燒後~再熄火~~
這樣使汽缸內的氣体較乾淨~~減少積碳~~~~~
有沒有效果是見人見智啦~~~~

想到以前玩小dio改全組時…老闆也這樣說，說這樣息火候下一次要發動時比較好發…但是是真的比較好發，個人覺得啦

摧完油馬上熄火活塞跟曲軸還會有慣性在動
這時就會把油氣吸進汽缸裡下次啟動就可以馬上點火

這是以前的老車才有再做的動作啦!!!
因為以前既沒有燃料噴射,
化油器的技術以及汽油的純度也不如現在,
所以有經驗的人就會在熄火前補一下油,
讓一些混合氣先跑進汽缸,
然後下次發動時就有較濃的混合比才比較好發動,
對於現在的車尤其是燃料噴射的車款做這種動作就跟脫褲子放屁沒啥兩樣.....

不過機車目前普遍還是化油車種居多
是可以做這動作的
只是效果...不會到非常明顯就是了
最重要還是機車不需要原地冷車...
頂多停下來架個中柱就可以差不多熄火了

記得當兵的時候,軍中車輛好像也都是這樣熄火的