馬車避震器直上GTR圖片說明

GTR養車經驗談


車種-山葉GTR雙色版

出廠年月-2006/10

購買日期-2007/3/7

出沒地點..平鎮中壢楊梅大溪

訓車養缸-沒有很認真的訓車-偶而催到底讓汽缸磨開

1000公里後催到底跑鳳鼻隧道表速115公里

GPS99公里

使用機油-前900公里用山葉原廠機油

之後第一罐機油用日石三菱10W/40

跑800公里機油黏度明顯衰減.加速拉轉較為遲鈍

1800公里更換機油廠牌為加德士5W/40

機油低溫黏度較低好拉轉.到達工作溫度後加速感較為明顯

行使800公里後並無出現機油黏度衰退之現象.直到行使1100公里後始有感覺機油熱衰竭

黏度不足現象.因此到現在仍使用加德士5W/40

全車LED化-煞車燈用21燈食人魚紅色雙芯光棒.前後方向燈用18燈食人魚白帶藍光棒與白光棒各兩支.小燈儀表燈皆用白光一瓦食人魚T10燈泡.-儀表燈另加裝SMD藍燈條.因此儀表燈有白藍白之漸層表現

前後方向燈殼用模型漆10毫升兩罐-35元*2透明紅不加其他顏料.噴成紅色燈殼.在紅燈殼白光棒的搭配表現下呈現出漂亮桃紅色...滿想買個領航者來改成後面方向燈也能變成定位燈的說...

話說GTR原廠後避震太軟之詬病.讓許多車友感到困擾.又因市面改裝品價格昂貴讓預算不足的各位對於換後避震是為之卻步.

我也騎GTR.自從三月初把他牽回家以後.盡心照顧.勤於保養.用的是加德士5W/40金蓋子.中油92無鉛汽油.循序漸進的慢慢把外觀改成自己想要的GTR.之前有發過改裝外觀的文也放上許多圖片.

上星期把馬車避震器買回家後便立即動手把軟軟的原廠避震拆下.裝上馬車原廠避震.直接裝上去.

只要會拆螺絲的車友一定會裝.道路測試之後原本搖個不停的後車身已大幅改善.並且不會死硬.後方載比我重的同事他們都說我的車子穩多了
.
哈哈.心想這組避震器還蠻不錯的.

現在調整在最鬆的預載.我想應該可以用很久吧.好了各位就看圖片吧

[ 本文最後由 smartlon 於 2008-5-8 01:27 編輯 ]

馬車避震有比GTR原廠的避震還長喔~
屁股會稍微的翹起來一點~

希望樓主可以分段一下...
這樣看好累唷
恭喜大大上了一組好物...

當初也是想裝一組用用看...
後來騷包去裝NTC掛瓶的...
現在超幹的...

馬車3段真是個可以推薦的好東西啦!!

小弟的迅光也是上馬車的!!

不過裝了沒多久!!前差就在去做調整了!!可能是從迅光換到馬車!!有點太硬  
使得前差迅速軟角

gtr 新勁戰 勁戰 迅光  都有許多人上   甚至g5都有人要搞上了

原廠2隻也才1千出頭!!cp值高的好東西

[ 本文最後由 BEVIS1094104311 於 2007-10-15 11:55 編輯 ]

嗯``果然是如此
看來看去還是馬車最省錢
不過請問一下
馬車避震好像有分三段跟五段??

噴馬5段
化油馬3段的樣子

還有GTR原廠避震長度320mm
       馬車原廠避震長度335mm

NTC太死硬  orz..

真正要省就試試新勁戰跟馬車避震吧！
整個把避震當成消耗品了 XD

我說...
馬車避震好物+1阿~
一對兩隻我拿1000元整~(原廠三段)
我前天也才自己親手把我的新勁戰換上Majesty後腳骨~

也沒什麼好教學的~
DIY安裝過程都PO在我的Blog~
有興趣的朋友不妨看看~

(有興趣歡迎點來看看 <(_ _)> )

[ 本文最後由 sirocco789 於 2007-10-15 14:01 編輯 ]

會變長  不過現在裝NTC的  之前還沒看到馬車的所以........沒想到要去裝><#
NTC的我把它的彈簧換掉  所以.....軟硬算可調了  軟的話會比原廠軟

上一組也是用馬車的!
不過不知道是壽命到了，還是有問題，避震白鐵部份生鏽有點嚴重
變的非常死硬，雙載(2個男生)也硬到....

目前用的是新勁戰的避震，雖然載男生會軟了點
不過載女生還不錯呢!