大眼悍將--電瓶常沒電，啟動馬達打第一段，第二段無法運轉

電瓶換第四顆了，三萬公里更換加大整流器和發電線圈組，CDI 兩萬公里換過，五萬一公里點火線圈改過，但沒電問題在改之前就有，現在已行駛五萬公里，目前這顆電池才換兩個禮拜，電池規格正確，請問還有那些問題點？請多多發表意見，感謝感謝！！！

[ 本文最後由 Bryce 於 2007-10-12 23:01 編輯 ]

你的燈係有改嗎?
如hid或高瓦數燈泡..等等

加大整流器是加強回充整流器還是原廠設變後的?
如果是加強回充可能是他把電瓶充掛了
樓上大大說的也是可能原因
大燈超過70w就有沒電的可能

有換大燈燈泡，是koso的石英燈泡，單一顆內有四個鎢絲！近遠35W35W，但我在晚上騎車的時候，按下煞車時，大燈可以見到微微暗一點，但不會很嚴重！
但或許沒換這燈泡前是不會有這樣的問題！
跟我拉高轉速有關係嗎?目前我是61MM缸 ，傳動還沒配好，但CDI應該有限數下來，之前換CDI是因為熱車後熄火！

[ 本文最後由 Bryce 於 2007-10-12 23:27 編輯 ]

那我換回去一般整流器看看，之前也是因為沒電才換加大整流器！上一顆電池在9/28號更換，那顆才使用半年，我拆下來打開蓋子看，裡面已經沒電瓶液了...

建議換回原本的整流器跟燈砲
不然先用電表量量看
電瓶乾了應該是回充過大

我的是換加大整流器之後沒電問題才解決
有裝HID~~因為舊的整流器回充電壓正常但電流是負的~~就是壞了也不知道
那樓主說的~第一段有打起來第二段沒打
我的目前是常常只打第一段~第二段過好幾秒才打起來
不然就是第一段就打起來了
換過啟動開關~~就怕是啟動馬達的問題
參考看看

會沒電問題,如果你整流器是正常的
那就是燈泡問題,沒記錯4鎢絲的有超W
現象,耗電量超過35W,單相全波會回
充不足,第一段跟第二段我是不懂你在
說什麼,會打不起來,你電瓶沒電也可能
打不起來,不然就是你改61MM壓縮比
太高,造成啟動馬達重負荷.所以就會帶
動困難,先把電瓶用充電機充飽然後大燈
換回25W看看吧.

謝謝各位的關心！我今天把整流器再更換一次就好了，但可見整流器(設變後)的壽命也不長只有兩萬公里，但更換後的開大燈按下煞車，大燈會稍微暗，也可能像airbatic(回覆者)說的四鎢絲產生過瓦而單向全波回充不足！整流器更換前idel量測電瓶電壓11.2V，更換後12.4V，但之前也可能電瓶電壓過充產生無電瓶液，還有電瓶漲價現在九號電瓶七百塊，今天換設變後的整流器六百塊已漲價！

換大燈燈泡近遠35W35W

建議換回25W的就很夠用了

我以前也都是用35W

也確實會有發不動的狀況發生