機車行說機油用抽的會比較乾淨??

記得剛牽GSR小白魯的時候，300公里回廠換機油，師傅抽啊抽...然後再把新機油加啊加...我一騎出去約100公尺，機車竟然騎不動...但引擎還會轉動喔!!結果勉強騎回去，跟師父講說:怎麼你換完機油，就騎不動啦!!一把油尺轉開來看，油都爆出來了....當時!!很Fxxx...因為之前的舊機油沒抽乾淨，我要求把機油換掉，師傅卻跟我嗆說:如果遇到你騎車縮缸，回來我免費換一台新的給你。(不換機油就是不換)

後來，我再也不回去那一間機車行換機油了...(小東路的一家不小間機車行)

所以，還是建議用漏的吧...

用抽的有的地方會抽不乾淨，這是一定的
不可能百分之百抽乾淨，一定會有殘留的油黏在角落
用漏的就可以了，不然現在每一間車行早就用抽的了
而且這個方法用那麼久了也聽過會出什麼毛病
常換油才是重點

我家這的車行是先用抽的
再用漏的
單用抽的是沒辦法把油抽乾淨的喔!!!!

機油用抽的或用漏的那怎比較乾淨真是一個是非題喔.
抽機油確實要看機種,像光陽跟三陽山葉新款最適用一根插到底,山葉舊型引擎就不行了,像迅光排油孔小油網位置至中又燙人也無法用抽油方式.台鈴的車種入油孔角度太大無法插到底機油抽不完.抽油機油管上有一個濾油網,洩油時也要一道清洗,那就是最好的見證了,鐵屑一堆.
乙級證照上考題就有一則,大意是:是否要接受順從別人的建議跟方式.答案是不必,
所以既然已經懷疑別人工作方式的專業,那就自己DIY或找尋自己看的順眼的技師為你服務,何必放棄自己的選擇權,

其實到底哪種好我也不知道

我之前去換機油的時候

我跟老闆說我想用漏的

他就說用抽的比較乾淨

結果他當場作實驗給我看

一個很神奇的現象

他抽完的時候把螺絲轉開

一低油都沒有漏下來

不知道是不是車設計的關西

我是FIGHTER

看車種吧，以光陽一般的125來講，就是側邊的17號，可是他並沒有辦法把底部的油也漏掉吧，所以要把車子左斜。或者你想拆底部的螺絲。

用抽的也可把車子右斜，一樣可以把油抽掉啊，不過我看有些店家的抽油管的長度有點短，的確有可能抽不完全。

至於有人提到被油燙到，早期的迅光的洩油螺絲，並沒有側邊的12號，只有底部的洩油螺絲(油底殼)，然後底部的洩油口因為有個機油濾網，濾網上有個彈簧抵著洩油螺絲，當你把螺絲轉鬆時，轉轉轉，要開啟的那一刻，再加上彈簧的彈力，一個不小心，螺絲就會彈出來，然後就淋著滿手的油 ，要是這台車是部騎個1個多小時的車子，那可就是油炸手掌了 (餓)。，然後彈簧、濾網、底殼螺絲就一起掉入盛漏下來機油的容器裡。當然啦，你也可以說這師父的技術不好才會這樣。

若還想漏乾淨一點，漏完機油後，再鎖回螺絲，再踩幾下腳踏桿，還可以再擠一些機油泵浦裡的油出來 (漏油前踩也可以啦)

至於乾不乾淨的問題，我想主要是爽度問題 ，以VLINK來講 拆解時加900CC，交換量是800，EV4則是全1.2公升，交換量1公升。再怎麼橋角度漏，還是漏不完啦
適當的換油里程，及換好一點的機油比較實在囉。

加完機油，再以機油量尺來看注入油量是否正確。

至於用抽的用漏的那種乾淨？ 看車種，還有車行抽油的方法吧。
真不放心，請車行抽完後，再開一次洩油螺絲囉，
總之今天你是付了工錢及油錢，大可提出你的疑問及要求囉。

不然就自己DIY吧，角度讓你橋，想漏多久就漏多久，又可省錢

[ 本文最後由 Takumi 於 2007-11-4 03:20 編輯 ]

我之前換機油被抽過一次，老闆說：用抽的比較不會滑牙，而且比較方便也比較乾淨！但是我個人感覺是不太好，因為水往低處流，怎麼從上面開始抽會比較乾淨呢?怎麼想都沒道理...

這邊的車行都適用抽的 連幫我換個油網都要推三阻四.....
自己DIY又沒有地方收廢油.....

原文由 svmaxplus 於 2007-11-5 19:10 發表
我之前換機油被抽過一次，老闆說：用抽的比較不會滑牙，而且比較方便也比較乾淨！但是我個人感覺是不太好，因為水往低處流，怎麼從上面開始抽會比較乾淨呢?怎麼想都沒道理...

是啊，但現在車子的漏油處也不是從正下方漏吧
沒幾家車行會幫你從油底殼漏油的呀。
真的想漏多一點油出來，自己找時間漏應該可以漏多一點油出來

根據台南某PGO總經銷表示....

用抽的跟用漏的一樣

都很乾淨...

但我還是堅持用漏的

就讓他晾在那邊給他自己漏乾淨