山葉新勁戰125Fi長程騎乘感想961004

終於有機會上南科去洽談業務了，想想讓我的噴鵝跑跑看，看會不會有什問題，

早上8點發動引擎，沿著濱海（17線）到底轉省道（台1線）往南科方向出發，前2/3段路上人車很少，時速都約為70~90km

，想說來測測噴鵝的最高速，但還是沒那心臟，到一些路口我就放慢速度了；勁戰在高速時車身真的很穩，速度不覺中又上

80km了，往往是身體受到風阻及聽到風阻聲才知速度已超速了，經過以前就讀的專校發現怎覺得變快了，是這幾年騎過的路感

變高了還是勁戰太好騎變快了，我想也有可能為心境不一樣了；一路上過坑洞及顛坡路段，勁戰都處理的不錯，在高雄我起步

總會輸1~2人，到台南我怎覺得起步都是我第一呀，真奇怪…？一路到了新港社大道停下買早點此時9點多了，短程熄火再發動

也無問題，過不久到了目的地約9點半，發覺人並不會累，可能太興奮了，屁股也不會痛痛，真是難得；回程為原路折返，發現

因NB電腦放在腳踏處，雙腳就很難踏的穩，造成兩腳有點難受，且早點無法掛在掛鉤上，只好掛在後照鏡上；路上有算中高速

行駛，煞車系統算是很穩定，較難受的就是全罩安全帽…造成頭很痛，來回路上都開著定位燈，也遇到4~5位勁戰車友，此路

程約120km花3小時完成，在我的感覺勁戰是汽車中的BMW，操控舒適一體，真是難得好車。

呵 車體穩 長途RV真的頗舒適...  

不誇張.. 我有幾次騎到想睡覺....

拍水  網路不太穩發到2次  

[ 本文最後由 esbty1678 於 2007-10-8 23:25 編輯 ]

中高速和極速騎乘下車身一樣很穩+1,之前騎SVMAX或是別款車,高速接近極速都有和車搏鬥的情況,不

穩,也不好控制,但噴射新勁戰我就算油門灌底還是很穩,我覺得這不僅可以讓高速行車的狀態可以延長,

對於入灣的時速也有了更精準的判斷,相信大家都知道SVMAX這台車加速比新勁戰快,但是我一樣上班

的路程分別騎這2台車,新勁戰的時間比SVMAX縮短了近6分鐘,這時候才深知直線快不一定真的快的理

論,所以噴射新勁戰是好車一台

舒適好車+1
之前在大老婆上山 下海
第一:油耗超漂亮，反而比在市區騎省油，因為長程麻
第二:慢速高速穩定真的都很棒，整台很有重車級風範
第三:原廠的椅墊，(應該哪一家都一樣吧)長程下來屁股真的會酸，所以我去改毛毛蟲，順便墊高，舒適度有加分，不過還是會酸啦
P.S:起步慢，我覺得這點設計反道不錯，不會有起步人往後仰的衝勁，讓人覺得起步也非常穩定，等時速到達30左右速度就會上去了，這樣的設計跟歐洲車差不多，不是沒速度，是把穩定跟安全性先放入考量，這是許多車種無法比較的吧^^(個人觀點)

昨天在新竹關西往新埔路線小黑鵝的液晶表騎到90KM/H,然後看到不遠前............天阿~~~條子忽然跳出來把我攔下~拿出雷達測速槍~上面顯示"79"KM/H,無奈的收下1200元超速罰單~ 但是心裡有點安慰~因為表速跟實際速度差沒有很多!
而且以90KM/H行駛時的穩定性真的還維持的不錯!安定感除了馬車之外罕見~

[ 本文最後由 simonevo1980 於 2007-10-11 12:15 編輯 ]

原文由 simonevo1980 於 2007-10-11 12:05 發表
昨天在新竹關西往新埔路線小黑鵝的液晶表騎到90KM/H,然後看到不遠前............天阿~~~條子忽然跳出來把我攔下~拿出雷達測速槍~上面顯示"79"KM/H,無奈的收下1200元超速罰單~ 但是心裡有點安慰~因為表速跟實際速度差沒有很多!
而且以90KM/H行駛時的穩定性真的還維持的不錯!安定感除了馬車之外罕見~

哇...看來我也要小心了

常常走中山四路(機場前)時速都飆90以上

時速表各家聽說都會不準

但勁戰還算也點參考價值