改直通管之後~

既然難以解釋
那就算了吧~
不然到時候大大的三寸不爛之舌都說到爛了
記得沒錯的話
半直通好像是比半回壓還大聲一些 (我只知道這個)
為什麼大大不喜歡勁戰改58.5呢??
那大大覺得58.5裝半直通的管ok嗎??
謝謝囉^^

喔~
不是我不喜歡勁戰改58.5啦~^^"
是我本身不是很喜歡勁戰.......既定印象吧

不過看你的觀念還不錯
(如果出來個顏射萬歲~砲管無罪~~我早酸文了....)

該怎麼說~
改管是個人喜好問題~
你覺得不錯就不錯
前提是不要影響用路人

以勁戰來說
58.5是不車CASE最大極限
通常到了"極限"這詞出現......
大部份的人都會覺得
都極限了~就上直通管阿
但通常這類人.....
只是愛現.......

這樣吧
我把我裝過的感覺說給你聽
以加速而言
回壓>半通>直通
以尾速而言
回壓<半通<直通
以起步而言
回壓=半通>直通

以上為參考
因為每個人控油不同.......
所以回壓式有可能=半通管
但直通就不用提了......

裝回壓吧~我SF 61也是裝回壓...
直通吵死了..上次騎我朋友RS裝直通...頭都不敢抬起來XD

真的很討厭那種管子，吵到不行，而且不見得有多快，超空的聲音，個人喜歡小聲而紮實的排氣管

題外話:以前在路上看到一台改裝速霸陸起跑，天啊啊~我印象好深刻 ，沒聽過這麼安靜的速霸陸，他除了換檔時的洩壓閥聲音，"休"~也小小聲的，其他真的沒聽到什麼引擎聲，整個就是"靜! 猛! 低調! "，我看他的加速真的快到跟SAAB Aero 2.3T大腳油門的加速差不多了，那台黑色速霸陸真的低調又帥到不行，害我一直忘不掉 ，話說他不到五秒內我就看不見他了

從此以後就喜歡上安靜&紮實&渾厚又加速快的汽機車了..
可以呼籲大家不要改吵的管子嗎，不過此呼籲應該沒用

我自己不可能裝直通管啦
還沒吵到別人前
自己的耳朵就先掛掉了
而且我在台中看到一台SV MAX裝直通雷力
聲音大約是重機拉轉的那種分貝 (但重機的太好聽了)
只是那台SV是龜速
只能說何必呢...

IMPREZA那種轟轟叫的聲音是因為它水平對臥引擎....
原廠頭段是不對稱的...所以會有排氣干擾的聲音...
原廠就有...只是原廠消音器把音量降低到極限...
不過換上烤肉砲管就會放大那個聲音...
很多車主覺得那是車輛特色...所以就沒有去變更...
事實上...那種不對稱頭段是會影響性能和渦輪壽命的...
若換上改裝廠出品的等長頭段...就不會有那種轟轟叫的聲音...
噪音降低...性能也會提升...不過這種頭段價格也不便宜(相對於其他車種的頭段)
所以你看到的應該是改等長頭段的IMPREZA...才會又快又安靜^^"

[ 本文最後由 digiko 於 2007-10-9 23:51 編輯 ]

說實在的..
有些人改直通，只是單純想要聽聲浪，
我朋友野狼改禾倉管，聲音非常的好聽，雖然他的車會no go，但是他只是單純享受排氣管的聲浪。

說實在的，直通管並不是不推薦，只是，在市區的話，請裝上消音塞。去郊外or跑山路，可以拆掉消音塞，
現在的直通管，大都配有消音塞。

至於樓上幾樓的大大，有提到說:改直通管是為了讓其他車子知道自己的位子。
其實這種情形，我滿可以體會的，有的時候，汽車不打方向燈，直接變換車道，聲音大，真的可以稍微提醒一下，
台北市的交通，只能用亂來表示....

其實直通管會被大家討厭，主要是因為有些人喜歡在大馬路上拉轉，把聲音拉的很高昂大聲，有時候真的看不懂為什麼要這樣做

假如要買直通管，我推薦pop的，因為大部分都不會太高亢，聲音也比較小聲.....(個人感覺啦)，
雖然聽說跟gl是同一家工廠....


不過，低調點的排氣管，我比較喜歡...
拿重機來說，大不份都是三檔換4檔時，聲音才出來，不然1.2檔聲音都很小聲，不知道速可達能不能做出這種聲音的排氣管
大部份真正會跑的車，都是很低調的，因為..
扮豬吃老虎，真的有快感XD

[ 本文最後由 27691977 於 2007-10-10 05:36 編輯 ]

單缸野狼的聲音是能好聽到哪裡去...
你同學應該去聽聽FZ車系的聲音,聽完後他應該想把管子拆下吧
改直通管是為了提醒別人知道自己位置?
那喇叭跟PASS燈是裝好看的嗎?
勸一下你同學吧...別為了自己爽度造成別人的困擾...

[quote]原文由 27691977 於 2007-10-10 05:32 發表
說實在的..
有些人改直通，只是單純想要聽聲浪，
我朋友野狼改禾倉管，聲音非常的好聽，雖然他的車會no go，但是他只是單純享受排氣管的聲浪。

你是認真的!?
他享受~大家可不享受阿........

說實在的，直通管並不是不推薦，只是，在市區的話，請裝上消音塞。去郊外or跑山路，可以拆掉消音塞，
現在的直通管，大都配有消音塞。

對.........你要知道~~~那聲音可是可以震動土石喔........
山區拆掉.......阿不意思也是一樣........
會享受聲浪~~~就絕對不會想裝消音塞
裝了多半會拔掉
而且裝了也不見得有多不吵.......

至於樓上幾樓的大大，有提到說:改直通管是為了讓其他車子知道自己的位子。
其實這種情形，我滿可以體會的，有的時候，汽車不打方向燈，直接變換車道，聲音大，真的可以稍微提醒一下，
台北市的交通，只能用亂來表示....

再一個你是認真的!?
老兄~別傻了............
1:就算你裝那個~汽車也不會理你.........
2:北市交通~~是很亂......但也不會因為直通管而改變.....

其實直通管會被大家討厭，主要是因為有些人喜歡在大馬路上拉轉，把聲音拉的很高昂大聲，有時候真的看不懂為什麼要這樣做

阿不就"享受聲浪........"
"自以為自己很重車"嗎..........

假如要買直通管，我推薦pop的，因為大部分都不會太高亢，聲音也比較小聲.....(個人感覺啦)，
雖然聽說跟gl是同一家工廠....

但是一樣吵.........沒有一隻直通管標榜"安靜"
不都是標榜"聲浪雄厚"

不過，低調點的排氣管，我比較喜歡...
拿重機來說，大不份都是三檔換4檔時，聲音才出來，不然1.2檔聲音都很小聲，不知道速可達能不能做出這種聲音的排氣管
大部份真正會跑的車，都是很低調的，因為..
扮豬吃老虎，真的有快感XD

那你前面文是回心酸的........還是回自婊的?
然後你又拿重車出來!?
就跟你說
就算刺激500裝重砲管~聲音也很吵很難聽......[/quote]


在沒搞懂重砲管有什麼功用跟缺點之前
別跟我說重砲管有多神.....
那東西除了吵......一無事處.......(除了WSBK~MOTO GP~八耐    外)

聲浪?
加速?
好看?
爽度?
根本就沒有搞清楚嘛.......

重砲管....

以檔車KTR來說好了，現在很多KTR普遍改滑胎風
帥氣、有個人風格，再加上一支直通砲管(86、雷力等等的)

外觀到達了，聲勢又有了，但是...
沒力吵死人的龜爬!!   滑胎風的越野帽你又沒有!!
整體已經down到俗了...

當初車子改好的時候，朋友一直慫恿敗毒蛇、忠男等等的鈦管、砲管
台製砲管→會快的很吵，又不便宜
進口砲管→聲音好聽不太吵，又更快，但很貴...錢寧願花在女朋友身上

最後選擇一隻還有迴壓兼對應63、又不貴的黑管
起中不吵和原廠管比的話大聲一些些
尾速不慢，聲音不會很吵(有騎朋友的車跟在後面聽)
改這支管讓我很低調的得意，
我會騎快，守交通規則，至少不是掩耳盜鈴之類

你可以選擇聲勢磅礡，但是，別人也是有權利要求寧靜的生活...