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小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 摩擦力及懸吊實驗室 › 單二卡鉗比較問題
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單二卡鉗比較問題

21#
relax 2011-12-23 23:35 只看這個作者
請問一下
副廠OEM品質好嗎??
那改單二可以改馬車的嗎??
遇事勤則易,遇事懶則難
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22#
mark68168 2011-12-24 00:12 只看這個作者
KYMCO落地品單二卡鉗+NISSIN來令+SYM悍將原廠金屬油管+KYMCO Tango 226mm圓碟 = C/P值非常高

或

PGO 落地品GMAX對四卡鉗+強龍士(DX)來令+SYM悍將原廠金屬油管+GJMS 220mm浮動碟 = 效果一級棒！

[ 本文章最後由 mark68168 於 2011-12-24 00:24 編輯 ]
前-GJMS基本款+BT39ss GJMS 220mm浮動碟+G-MAX對四卡鉗  
後-DNM MT-BAG+正新龍胎C699
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23#
NeoSoulXD 2011-12-24 00:35 只看這個作者

回覆 13# 峰a 的文章

單純討論剛體的話，老師沒錯
但是也請想想形變時嵌合的程度

謙遜和內斂，
               才會是你致命的武器
謙遜外顯而內斂養其鋒
光華自現而不愁無伯樂之憂!!共勉之
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24#
翁哩萬 2011-12-24 02:07 只看這個作者
單二卡鉗用到現在，
就屬馬車卡鉗最得我心，
來令好買也便宜，原廠yamaha的就nissin，
價格比一般改裝來令便宜且煞車力道強!
參與人數 3經驗值 +15 收起 理由
比利 + 5 感謝分享
浩呆誠 + 5 CP值不錯
Dreamer23 + 5 馬卡讚+1

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25#
楊小禎 2011-12-24 23:08 只看這個作者
其實一般騎乘 單二卡鉗配好一點的來令片就很夠用了
目前使用的king of beasts 來令 對四手感 線性力道 CP值高
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