"急"快牽一台FIGHTER了，但對老闆的話有點疑惑

原文由 蒼藍的戰慄 於 2007-1-21 00:41 發表


可是有些前輩和大大說的那麼恐怖

也不是沒有原因呀

不知道哪一種的說法才是對的!?@_@!?

謠言止於智者, 公理自在人心.

你自己判斷囉!

原文由 蒼藍的戰慄 於 2007-1-21 00:41 發表

可是有些前輩和大大說的那麼恐怖

也不是沒有原因呀

不知道哪一種的說法才是對的!?@_@!?

並沒有那麼恐怖  如果出廠時真的爛到這樣
那SYM要賠很多錢了

真的擔心的話 可以考慮換成改裝品 RPM、POSH都有出

原文由 kingwu220 於 2007-1-21 15:57 發表


謠言止於智者, 公理自在人心.

你自己判斷囉!

嗯...嗯...嗯...

那大大請教一下

為何後來三陽又要改呢!?@_@!?

其他改裝零件只是改那個延伸座,用鋁合金下去切銷.
重點在於CASE上螺栓孔可能會有擴孔,之類耐用性問題.
但我想應該短時間不會崩解.
改鋁合金座有啥用?
CO2焊接不夠牢? 我想你沒仔細看一下原廠避陣器下座是怎樣接和的吧?

那個鎖點的問題真的不用太擔心啦!
這麼多人騎FT,
站上似乎還沒聽過有問題的;
只能說原廠把那個鎖點的外觀做的太潦草太令人沒信心了!

原文由 蒼藍的戰慄 於 2007-1-21 00:41 發表
可是有些前輩和大大說的那麼恐怖
也不是沒有原因呀
不知道哪一種的說法才是對的!?@_@!?

其實我一直懷疑那只是Y牌或K牌放的攻擊謠言
用焊接的方式根本沒這麼恐怖
把每一家的車子全部拆開來
哪一部車的車架不是用焊接的
如果那個鎖點就要擔心的話
那路上跑的每一台車不就要擔心隨時會崩解
乾脆都不要騎車算了
要不，看看K牌主打的飛旋踏板，塑膠殼拆掉後構造是怎樣？
是不是也要擔心踏板轉軸有一天會被踩斷

代步工具嘛，自己爽就好了

嗯.嗯.嗯.

或許只是自己想太多

自己嚇自己罷了

:) :) :)

原文由 coffee1018 於 2007-1-21 18:44 發表
其他改裝零件只是改那個延伸座,用鋁合金下去切銷.
重點在於CASE上螺栓孔可能會有擴孔,之類耐用性問題.
但我想應該短時間不會崩解.
改鋁合金座有啥用?
CO2焊接不夠牢? 我想你沒仔細看一下原廠避陣器下座是怎樣接和的 ...

是的 我沒仔細看
小弟受教

對阿.新車一定都會有一些小毛病...最主要還是車廠有沒有心解決

原文由 gyp1800 於 2/19/2007 15:26 發表
最主要還是車廠有沒有心解決

沒錯，每一輛車剛出來，一定都有需要改進的部份和誤差，
重點在於有沒有心改善解決，並讓最早就贊助的車主們回去更換東西，
只是三陽在這部份，往往是最讓人沒信心的車廠...