fighter油表受不了想改vino油表

對於fighter油表真的很想回到指針
人種是這樣..嚮往高科技但往往指針還是有他的便利不得不讓我想要在變回以前
構想是這樣的也請各位大大一起討論可行性畢竟我不是土炮高手
首先克服的是油表問題已經找到---vino油表
但是難的是原本液晶的油表浮筒不知道啦到指針浮筒會不會有判讀上的問題
而且也不了解浮筒是如何讓油表判讀還需各位大大說明
防水性等等應該是無虞因為原本vino本來就掛在外面
現在只剩浮桶和線路上的疑問了

你的FT油表怎麼了?
看你講的好像很困擾的樣子...
FT的油表沒有很準之外
好像常常會亂顯示
但是 我倒是覺的還好
反正大概騎3 4天就要加一次
沒什麼大不了的
你要裝VINO的油表
會有什麼問題我也不知道
不過 我想應該是跟浮筒有關係
試不是連裡面的浮筒也要換呢?....

哈哈 說一大堆 好像對你完全沒幫助...酸

其實我覺得用指針的好像也不是很準! 小弟的車是fighter dx
加滿油落的很慢,到了紅線區的時候就降的超快
以前騎鐵克諾, 到最後一格還可以騎很久,但現在騎DX
則是到了紅線馬上就要去加油!不然一定會後悔!
給你做參考~

我認為還是以計ＴＲＩＰ單趟里程的方式監控比較實際

個人是以五公升為單位，每次加油歸０

大概油耗２８／Ｌ左右加油，也就是差不多１４０左右

很安全，幾乎不會顧路

回原廠換汽油浮筒吧~~~我的rv250回去換第4個了

再換下去就要凹永久保固了

不過應該是原廠設計的問題.....無解

我覺得應該是因為電子油表訊號的關係...

其他電子油表系的車,如新勁戰和GSR也是有聽過有這樣的情況...

現在在台灣加油站這麼多~要找會困難嗎?
如果要改 小弟建議連油桶一起改 改成透明狀 這樣你就可以目測了~
正所謂眼見為憑嘛...

不準是沒錯啦
但應該還好啦
我是到閃最後一格就去加油
而且如同上頭大大所言
台灣的加油站很多阿 除非是郊區拉
稍微算一下里程應該還好啦
若大大堅持要換的話
別忘了回來分享喔

沒油就加囉~~我覺得這點倒還好
不要完全壞掉看不到油量就可以了
我比較少挑戰可以騎到多少才去加油~~我覺得這樣不是很好=  =

看來大家都覺得我這想法太瘋狂了...
一天騎70KM又包含上山下山尖峰時刻市區等等因素...油耗不美麗也有26KM/L來說
加一百以現在來說大約3.3公升26*3.3=85.8KM所以一天油錢一百
又加上完美主義偏愛中油直營上下學路上只有兩間符合(其他都要繞路)
再有時騎到一半突然沒隔了又要爬山如果半路顧路的話...這是我所顧慮的...
數位錶在總總因素:例如格子比較大無法細分等...

油桶改透明的要討論也可以FIGHTER油箱在腳踏板下方
如果改成透明的你也要把上面那塊踏腳的一率改成透明才看的到
那請問開模製造是不是太麻煩?還是要換比賽車的小油桶?那這樣原本油桶的空間就惠浪費吧?
TRIP的方式我也有顧慮但是本身機油就是靠他在計算...
汽油浮筒現在要換已經要自費了因為本車已經過保有點久(第一批車)之前換了一個也沒啥改善
我的車讓我困擾的地方是第二格開始就會以極速降低到沒半格
可能是騎車車速.搖晃.等等變因才會導致...
以前騎JR指針並不會亂飄才會有這想法的
PS網拍說VINO的表只能改在山葉車系上看來無緣了...
只好尋覓更高級的改裝表