r1 125動手術了

小弟我的小R!!
他最近動了大刀!!
首先是!!
原本是買股煞!!
但是出一次車禍後!!
發現到!!
制動性真的很重要!!
所以我先帶他去改碟!!
一開始!!
我跟改碟的老闆討論很久!!
因為三陽的車很討厭!!
他的三角台有分直鎖跟橫鎖!!
加上他的車手也有差別!!
原本的前叉是31芯的!!
改成阿帝拉的33芯!!
花了兩天!!
才把料備齊!!
物件如下:
R1 125碟煞版車手，三角台!!
阿帝拉33芯前叉，總磅，200碟盤，單二卡鉗，輪框!!
改完之後!!
制動力提升不少!!
加上我換上DURE DM-1107全熱融胎!!
效果更棒!!
隔沒多久!!
我又動了汽缸!!
直上明輝63缸!!
費時4個小時!!
過程太繁複了!!
光是殼的部分就耗很久的時間!!
改完之後!!
試騎的結論是!!
R1的車重真的太輕了!!
光起步好了!!
輕催油門!!
就可以翹頭!!
以高速行走的時候!!
再補油門!!
整個有被拉起來的感覺!!
目前沒有改化油器的效果可以到130KM/HR沒問題!!
不過我的GL三代管!!
快不行了!!
下一批要動的部分!!
希望大大看過給些意見吧!!
86白鐵炮管，CVK 30，KOSO油冷排，RPM或PCR前叉，RPM大碟!!
目前車上有的東西給報一下給大大們看看!!
明輝63mm缸，GL3代管，RAK傳動組，三星皮帶，RPM S+，JOY 黃金燈泡!!

前叉  建議延用....

至於冷排 不建議用KOSO 效果真的很KOSO....!!

砲管部分 看自己

其他部分 可上或不上!!

摁  我很好奇的是  為什麼後面都要用金嘆號捷委@@?

奇怪..
r1-125原本就是單2卡鉗...205mm碟..
你又改成單2+200mm碟？...好像降級了？

改碟煞小老婆有相關文
我學弟改的 他是用悍將f1的
改起來算ok 不過你把車改那凶
原廠的制動絕對~~抓不住
還是制服改吧 220碟盤配b牌對四
前叉買ycr 然後要崇灌灌油 就很爽了cp值很高沒冠會覺得偏軟(剛好我又另個學弟都有改= =)
沒有改化油器可以跑130??那還算蠻成功低 板大你很體重輕喔...
油冷排用ncy的或是訂製的比較有用 ..86管不要用沒有比較爽 用毒蛇白鐵管比較有效果
這又是我另個r1的朋友裝上去的心得了..
至於化油器部分剛好我有玩..cvk30(有錢) 或是王化都可以裝(不怕他的濫脾氣與難調整的話) 傳動部分還是建議拖齒輪吧或是改h7a齒輪組那這樣尾速因該會更美麗..
最後我有小問題?你缸頭有換 悍將4v的嗎?還有區軸有拉調嗎?
63缸沒去動區軸 原廠不知道受的暸受不暸...

原文由 t811229 於 2007-10-3 03:06 發表
改碟煞小老婆有相關文
我學弟改的 他是用悍將f1的
改起來算ok 不過你把車改那凶
原廠的制動絕對~~抓不住
還是制服改吧 220碟盤配b牌對四
前叉買ycr 然後要崇灌灌油 就很爽了cp值很高沒冠會覺得偏軟(剛好我又另個學弟都有改= =)
沒有改化油器可以跑130??那還算蠻成功低 板大你很體重輕喔...
油冷排用ncy的或是訂製的比較有用 ..86管不要用沒有比較爽 用毒蛇白鐵管比較有效果
這又是我另個r1的朋友裝上去的心得了..
至於化油器部分剛好我有玩..cvk30(有錢) 或是王化都可以裝(不怕他的濫脾氣與難調整的話) 傳動部分還是建議拖齒輪吧或是改h7a齒輪組那這樣尾速因該會更美麗..
最後我有小問題?你缸頭有換 悍將4v的嗎?還有區軸有拉調嗎?
63缸沒去動區軸 原廠不知道受的暸受不暸...

YCR的價位大概是多少啊!?
因為我真的有考慮要換前差了!!
因為效果真的有差!!
還有啊!!
我問過很多人!!
悍將車系的車呀!!
改區軸換高突!!
很容易掛!!
原廠的就很耐用了!!
所以目前沒有改到那裡!!
現在齒輪部分!!
大家都建議我拖到15齒!!
這樣跑山路的話會比較順!!
我體重大概57左右!!
所以可能因為比較輕!!
可以拉一點速度!!
炮管的問題!!
是因為我絕得86比較好看啦!!
不過要挑還是好用為主!!
感謝各位大大給我意見!!
小弟我在東吳版被人嗆很大!!
整個很無辜的說!!
PS  驚嘆號結尾是我打字的習慣啦!!
想說特別一點!!
久了就會這樣!!

恩~~~我也是跑去弄鼓改碟...我是高手100的...但是我沒換框耶
我是車鼓直接換掉...花費才2千多.部分是因為朋友贊助前差跟卡前

呵呵~~感覺整個人一直處在很驚訝的狀態~