新勁戰換ESSO 5W-40後.....

今天換了ESSO 5W-40，一起動轉速就跑到2500轉，過大約30秒後才降回1900轉
未換這瓶前起動都很正常維持在1900轉。
而且在騎乘時，未換油前時速60km轉速約5500，換完這瓶油後同樣的時速卻跑到快6000轉
這是不是表示這瓶油比較差呢?
謝謝!

那在換ESSO 5W-40之前你是用哪種機油??  你的公里數是多少??
5w40比較稀 轉速會稍稍提高
油沒有比較差 是在於你習不習慣這罐油的特性  只要不換到假油 應該不會差到哪

我在換ESSO 5w-40之前是用YAMALUBE 4這罐機油
由於剛過1000km想說換這罐看看。
因為油比較稀的原因造成轉速稍高，那是不是表示用這罐油會造成我的油耗會變的較差呢?

基本上應是愈濃的油,油耗會較差才是呀!
但換上較稀的油,起步加速順,熱血一點的油門就催啊催~油耗也會更差囉

台灣的氣候 用10W/40就可以囉  機油的濃度 跟油耗沒有太大關係
油耗變差跟你的右手還有傳動系統比較有關係!!!!

原文由 f26719642 於 2007-9-29 11:23 發表
台灣的氣候 用10W/40就可以囉  機油的濃度 跟油耗沒有太大關係
油耗變差跟你的右手還有傳動系統比較有關係!!!!

不完全沒有關係吧!
基本上黏度較低的機油對引擎運作產生的阻力較小
引擎轉速反應較為輕快
油耗也會有略佳的表現
反之,黏度高表示油膜厚機油流動易滯阻現象
影響啓動增加燃料消耗

若單從轉速來看，那同樣時速下，YAMALUBE 4 轉速5500，ESSO轉速快6000
ESSO轉速較高是否油耗也會較差呢?

剛換上的第一罐騎乘感受可能比較不準
下次換油再仔細感受看看.......
話說
我自己也是ESSO與EXXON機油的愛用者
就ESSO 5W-40這罐的使用感受
在我的EGO上表現的蠻稱職的 !
怠速安靜 * 轉速上下靈活 * 對於高速時的拉轉表現也不差
至於耐久性
這就因人因車而異了
你要自己去感受一下.............

我覺得轉速較高的確油耗會稍微多一些些，我車子改傳動後的油耗的確就比原廠的設定要多，不過濃度高的油也未必會比較耗油，當然你越濃油的阻力會變大，阻力大也是會耗油，但是有些騎車可能常常就大油門的人來說，引擎負荷也比較大，如果機油濃度不夠的話也是無法保護引擎，所以我覺得要針對騎車習慣來決定你的適用油，而且未必濃度越高就越好，主要還是要看油膜的強度夠不夠，有些品牌的機油可能5W40會比某些品牌的5W50還要好，所以只有多比較才會準確。

我也剛換了這一支ESSO 5W40的油..騎乘起來的感覺是有比較有力一點..在中尾速部分感覺比較明顯...之前用的是嘉實多5W50金瓶裝的...依小弟我個人的感覺兩者比較起來的差異...是ESSO的反應速度的部份會比較顯著...而震動方面呢是嘉實多的比較小一點...
PS:每個人的騎乘方式及感覺都不同...以上純屬小弟的感覺....待我換下一支油時再上來分享一次..看看感覺是否會不同...
[ 本文最後由 daway0709 於 2007-11-1 10:09 編輯 ]