新勁戰裝機油減壓冷卻器的實用性??

最近看到市面上有很多種類似機油減壓冷卻器的東西
但是不知道它的功能是否和名稱一樣實用~~所以想問
小老婆們的大大這種東西實用嗎?

電腦怪怪的發文到2篇~~麻煩請板主刪除~~謝謝

你自己就能刪掉了！！

按下編輯！！有一個選項就是刪除！！

裝這個只有視覺的作用！！

這個只會讓機油一直跟空氣接觸～提早劣化！！

謝謝大大的教學~~
我想請問大大一下~~在正常行駛下機油的溫度多少才算正常呢
因為我騎完20公里後馬上換機油發現機油蠻燙的應該有70度左右吧
就是因為覺得燙所以才想試試看這東西

基本上不管這個是裝在機油孔上還是pcv的洞上
我是覺得原廠的pcv廢一廢會省很多
根本不用花這種錢在這個上面
不過要是走視覺系的話就另外說

我想實用性質要說沒有,也很難斷定沒有,只是視覺效果優於實際效果來得多吧!
mrneo說的沒錯,但是小弟我是有裝的...= =+ 我是接pcv的! 我覺得接機油孔的危險指數挺高的...
下雨天若是不小心給他栽水進去... 或是有某些白目給你灌水進去... 嗯.. 我覺得挺擔憂的阿!

我以前g4有裝koso電子式油溫表
裝在油冷油路上
油熱開的話.行駛中約60~80度那邊

那也就是說60-80之間的溫度都還算正常就對了嗎??
因為我之前是用速馬力的機油經過一陣狂摧後換油
只感覺油好像也才30-40度之間而已~不怎麼熱說~
後來換fina後才覺得怎麼變那麼熱~才想說是不是機油
太熱了~要想辦法降溫一下~~

機油在適當的工作溫度範圍內
它的效能才會最佳
沒記錯的話.......好像在攝氏80度左右吧 ! (有錯請指正 !! )

30~40度的油溫應該是太低了

建議原po

如果要上這個東西最好換好一點的軟管(油冷排那種軟管)
因為附的管子通常很爛 容易變質就壞了