[預告] G5-150深度測試報導

真是讓人期待的一部車阿，訂車了不知道什麼時候才會交車

我20號就牽到車勒@@...
目前里程67...
我朋友GTR&新競戰的朋友都說我的車 超好騎的說^^
我原廠30KM就拉尾速~~可以跑到一百二 沒問題~~
騎乘起來的舒適感+馬力的輸出(油門輸出沒有停頓的感覺)=
這真是一台好車阿
連我朋友騎過我的車都跑去訂125的G5了說
就像singer大大講的:光陽到底是用什麼樣的標準在設計這台車啊!!
我真是太感動了~竟然買到這麼棒的一台好車!!
兩個月的等待是值得的~~不過我的APEX的安全帽還沒送來說ORZ
我買的是鐵灰色的唷~~
期待訓完車的尾速
PS:對了,大家不要看原廠的後照鏡這樣(看個人喜好,我是覺得呆呆的,人家我想換原廠精品的LED碳纖維後照鏡 ),但是他的實用性跟他的外表..真是有點不搭,總而言之
原廠後照鏡的調校方式非常的好用~~感謝大家
希望大家都能買到自己心目中的一台靘車~~^^

看到如此推崇G5150~心中真想把125換成150ˊˋ

哀~~但是都買了反正G5125也是好車啦

有同學看到已經想要向他買的車店,貼錢125換150

光陽為何你要在開學後才開始出車

既然G512吋不錯以後也可考慮,應該是可以直上吧?

現在想想當初看到有人批評卡鉗我就想改批評避震我也想改

可是騎久了之後發現自己並沒有那麼敏感

啥LAG啥太軟感受都不大 很多人都有說是依自己需要才改不是聽人說就要改

現在真是感觸良深

不過心中還是對光陽很感冒,一台好車時間挑的這麼不好害我買了125又看到150上市

偏偏性能一各位大大所說似乎是有者天壤地別的差異,我的G5時速60以上才有啦我的感覺

可惜無法換車了雖然很愛我的G5但是心中還是有股缺憾~~有沒有大大要測試G5 125跟150差別多大阿?

心中實在很想知道

[ 本文最後由 eric90480 於 2007-9-25 02:40 編輯 ]

( 不知道有沒有大大發過相關的文 )

G5-125 跟 150
除了排氣量(缸徑)外
其他還有哪些方面不一樣 ?
單指動力方面的
像化油器拉 齒輪組阿 之類的

換言之 如果125想要升級到150
有可能需要動到哪些 ?

相信這是很多G5 125車主所關心的吧

我也很想知道 直上的可能性?  (其實125就很夠用了

如果價錢沒有差很多
感覺上先買g5-125的人會很心酸耶


不過我覺得singer先生的深度報導看看就好
之前的gsr深度報導把gsr的起步說的很猛似的
不過買了gsr以後覺得起步真的是蠻弱的
我想覺得gsr起步弱的人應該不少吧
我覺得要買車的人還是自己試乘一次比較好
因為加速感畢不是每個人都一樣


以上是一些小小心得

[ 本文最後由 ptw 於 2007-9-24 21:23 編輯 ]

看到那張拖孤輪的圖片就夠讚了...
不知道我的原廠RS哪天可以想拖就拖...
看來G5 150真的是台好車~~
期待深度報導呢!!!

不過~~勁戰到底什麼時候才會跟上SYM跟KYMCO的腳步...出台150的...!!!

原文由 singer 於 2007-9-24 03:06 發表
我來回答一下

1. 我在台北

2. 今天騎了一下午的感覺
以這樣的加速性來看，在試乘會上Fighter 150是應該被電的理所當然啦....

坦白說，起步的那段加速，如果把Fighter 150放掉六七個車身，也是一點也不值得驚訝...
中段以後的加速，因為沒有真正比過，所以不敢妄下評論
這次光陽的離合器調校相當的有水準
起步可說是彈射而出
比當年G3那種猛爆的起步有過之而無不及(廢話，這台是150的...)
今天也測了一下起步孤輪.........
真的有夠好拉....


關於12吋胎的部分，今天在雨天跑了一下山路
晴天跑了一下市區
我個人的評價是相當不賴的
靈活, 路感明顯, 反應直接且快速
只不過相對於以往的速克達而言，真的是需要習慣一下
(光陽到底是用什麼樣的標準在設計這台車啊.... 是把每個人都當作要跑山路的嗎.. )

簡單的結論：
G5-150真的讓我騎起來很過癮啊..... :)

嗯嗯~~沒錯沒錯~~  G5 150的起步真的有變猛許多  我在試騎的時候 用平常慢慢起步轉法 就使我驚訝到了  整個人被車拖著跑的感覺 再我試騎之後說真的心底有點後悔太早買G5 125 但是我後來發現G5 150跟125的車身幾乎都相似 那不就代表說只要換了汽缸跟輪胎之後 不就是150了嘛~~

就我的觀點來看G5 150起步會贏Fighter 150的原因有可能是在輪框  Fighter 150的輪框看起來比較大又比較重起步當然會比較慢許多 G5 150的輪框比較扁平看起來比較輕 起步當然會比較快許多 再加上G5 150的馬力比Fighter 150的馬力大 所以才會造成G5 150會從起步贏到底的關西吧~~  反正最後的結論就是~~ G5 150真的是讚啦~~

[ 本文最後由 天野銀次 於 2007-9-24 23:38 編輯 ]

畢竟每個人的主觀感受都不同
有車友騎GSR每次看他都是噴出去的...

G5 12吋150
要是換成10吋...後避震改一下...
呼呼...

我是覺得G5 150若是有10吋版本....真的很殺!!

原廠設定免刁傳動很兇猛摟!!

連上坡都是用噴的上去