請問gsr傳動(普力珠)搭配

因為想改善gsr拉轉太慢的問題    想先從換輕的普力珠來改善(其餘傳動零件暫時先保持原廠)
可能因為冷門車種所以目前普力珠測試文章相當的少
目前唯一看到一個例子是換裝RV的12g六顆
想請問一下是否有搭配過珠子克重的gsr車友能提供一下更多的經驗意見
(加速以及尾速我想配得好的話應該是可以大致上兼顧的   謝謝)

用14G和13G來配吧
以原廠的配置用到12G就太空轉囉,除非用三重三輕配法
普利盤車個溝道尾速比較能兼顧

請問一下三輕三重是否有建議的配法呢?謝謝

每個人體重不同,想要的效果不同,很難說哪種最好
起步和尾速不可能兼顧,一定是某一方會變弱
三輕三重配法目前我看到有
11g和12g-----12g和13g-----12g和14g----13g和14g-----14g和15g
本人沒用過不能建議配法,自己去試試吧
至於六顆同重的配法,12g13g14g都有,不過據網友測試後感覺
還是全14g比較順尾速較能兼顧(還是會少),13g起步有點小空轉,中速蠻快,尾速弱
12g就不清楚,也許是改缸的配置
這些配法還是要自己去試,畢竟每個人體重不同,傳動其他部分配置也不同
想要加速比原廠快又能顧尾速,降一g就有感覺了,想要全速域都提升還是改缸較快

個人覺得13g*6也不錯...三輕三重珠子容易磨合不均..比較不喜歡

那改61缸後,用全14g圓珠可以嗎????

改缸的話，我是建議先從原廠15g開始試試。
版友61缸，傳動沒重配之前全14g，感覺有點小空轉。

像是原廠配全12G。

那....體重45公斤  想強化起中 應該全14g  在加改什麼呢

(原廠在西螺大橋有120的尾速  不想掉太多Q Q)