找回密碼
 註冊

2007/9/15 G5試乘會照片、PK影片及討論(影片在39樓)

速克達引擎跑的最順的時候,差不多也都是5.6000公里時,引擎跑順
而新車的引擎...倒是還沒磨合,可能發揮不了100%

至於改車嘛.....
個人認為要改也找台原廠速度快,體質優的去改,不然花了一堆錢,改的速度只能人家原廠一樣
耐用度卻.....

先不論重車最喜歡跟改裝速克達"玩"
且改裝車一被條伯攔下,開一張要到監理站報到的...那就...

[ 本文最後由 svmaxrace 於 2007-9-18 15:34 編輯 ]
只能說光陽行銷手法真是垃圾,拿他廠的車凸顯自己很了不起,最重要的整場都是光陽舉辦的,人跟車都是光陽在控制,總不能讓FT跑贏G5,之前的125CC已經丟過臉一次了,下午還動手腳故意讓FT輸,知名雜誌都說不公平了,只能說這種行銷手法很惡質.

回覆 #36 GINI0422 的文章

根據引擎構造的理論來說,引擎確實是越跑越順
姑不論機車的"錶速和實速的極大誤差","順風"跟"微微下坡",等上述3種因素都會影響車子的速度
(尤其是第一點,錶速134,實速有104差不多)
就像前幾日SHLBY的極速測試,它也是同一段路,取來回的最高速平均值,當成世界紀錄
它去程極速是413.83kph,回程是409.71kph

而它創下的新的世界紀錄是411.76kph,打破了Koenigsegg CCR所保持的389.4kph

你問我134怎麼說
我就這樣說了,答案還滿意嗎?

PS.剛剛看到某大說FT尾速要拉上一公里才準.....OMG
台灣有哪條路讓你拉上一公里,除非你天天跑濱海......

在下兩個小小建議
1.人家花幾十萬買重車,可快可慢,不需要天天拿命去測試國產機車廠的小速克達能跑多快,換言之,就別拖...一公里了,危險呢
2.在下不會因為買了什麼車,就把某款車當成是自己的小孩一樣,不准任何人批評或是贏它,它跑的快不快,跟我沒關係,那是機車廠的問題

[ 本文最後由 svmaxrace 於 2007-9-18 16:05 編輯 ]
94#
蒜頭 2007-9-18 16:31 只看這個作者
不喜歡他行銷手法
拿別車來當炮灰

SYM車主一定很不爽
95#
DA.TOU 2007-9-18 16:46 只看這個作者

回覆 #39 svmaxrace 的文章

我這裡好多超過一公里都還沒紅綠燈的路耶.....
那我算是太幸福囉!!2007/9/15 G5試乘會照片、PK影片及討論(影片在39樓)9527
不過..每件事都要把"重車"拿出來講的話...
有點不公平喔!!

[ 本文最後由 DA.TOU 於 2007-9-18 17:46 編輯 ]
花花世界...細嚼慢嚥...
    時時刻刻...細心體驗...
       沉穩內斂...方能當之無愧!!

回覆 #102 DA.TOU 的文章

原來台灣還有超過一公里都沒有紅綠燈的直路....而且還有很多(大驚)
那是什麼路阿?高速公路?2007/9/15 G5試乘會照片、PK影片及討論(影片在39樓)1043
說真的,在下真的不知道,請多見諒
雖然不建議競速,"如果"FT是真的要一公里以上才會比G5快....
那喜歡競速的車友,平時騎乘的路段一公里內有紅綠燈的,又想騎的比人家快的....那就買G5吧2007/9/15 G5試乘會照片、PK影片及討論(影片在39樓)4804


btw.原來不能把重車拿出來比喻阿,這點我不大清楚,我似乎也沒有每件事都拿出來說...
在下的想法,既然想要在路上飆的,那些飆仔誰還管你是125c.c.或150c.c.還是1000c.c.
都是在公路上行駛(競速)了,又不是分級的賽事
之前還看過開喜美,馬3的飆仔,故意擦撞速克達改裝飆仔翻車的新聞,騎車真的要小心阿

在下拿重車出來比喻的原委,意思是說既然想要享受速度
不如就買台重機,既不用天天擔心自己的速克達跑不快,又要花大錢去改,改了問題又一堆

離題多了,祝各位騎乘平安
FT跟G5誰快?那是三陽跟光陽的問題2007/9/15 G5試乘會照片、PK影片及討論(影片在39樓)9637 2007/9/15 G5試乘會照片、PK影片及討論(影片在39樓)3222 2007/9/15 G5試乘會照片、PK影片及討論(影片在39樓)5248

[ 本文最後由 svmaxrace 於 2007-9-18 18:56 編輯 ]
97#
老吳 2007-9-18 19:11 只看這個作者
說也奇怪,為何光陽新G5不跟SYM剛新出的FIGHTER150 VIP EFI版 比一下趣味競賽??
說的真好!!
所以很期待在山路上G5-150-12吋的表現喔!!!2007/9/15 G5試乘會照片、PK影片及討論(影片在39樓)4104
希望大家不要只是飆直線....ˊˋ....那真的一點樂趣也沒有...

回覆 #108 squaresoftps2 的文章

雖說有點酸.....不過我還是實話實說吧......
回覆第六點

是阿......那一堆人買車拿來改改改
改裝廠家出了一堆套件~~~TIS~PRK天天在談比賽的事......
如果不是因為熱血份子跟飆仔太多
搞不好台灣到現在還是豪邁125是新車.....


以下為個人見解
我知道
我都知道.....
那天現場一堆人下巴差點沒整個掉下來
就算快又如何?
你看看FT跟G5的銷售成績吧
這邊我也發過回文
都已經是G5試乘會了~~~總不可能拿台FT電G5吧
G5 125那次就算了.....
這次KYMCO不可能再打自己嘴巴吧.......

雖說車廠出跑車是為了年輕人.....
不過就性能表現來說
普遍通勤用也不錯!

不過可以猜測
1:KYMCO出G5 150 12吋胎版~~是為了~~他家沒有12吋車的關係吧
2:因為年輕人都跑去養鵝了.....
3:天鵝是125~~新天鵝銷售不好~~~FT比較好~~所以我們也出150好了
4:要加速比FT快~~就缸比它大~取軸比它短~輪胎比他小~~但我們也要12吋!
5:那就特別一點~~~就出個110/60吧!

這是非常有可能的想法!
不過
在玩家心中的既定印象~~
我覺得普遍應該還是FT的天下.......

[ 本文最後由 HWAN58902129 於 2007-9-18 21:40 編輯 ]
喔.......喔嗨唷......
原文由 GINI0422 於 2007-9-18 09:41 PM 發表
說的好~
我很想看看所謂的後輪110/60/12
有什麼壓灣的好處跟技巧^^~
但願別看到太多自耕農才好

SO?
就屬G5 150會種田?
那麼希望別人犁田...有那麼想看嗎?

看你回的話很酸...比檸檬還酸

[ 本文最後由 GSR7810102 於 2007-9-18 21:56 編輯 ]
我聽見有人叫妳寶貝..