本日酷龍實車心得

今天看到實車，感覺到是多了好幾分驚喜，主要是一些規格比之前猜測的更好，比如說

原本預測後框框為3.5-17，實際上為3.75-17，前框為2.5-17。

原本預測前差為31MM的，實際上為33MM。

大燈裡面有小燈，所以雖然亮單邊，但是另外一邊並不至於有瞎掉的感覺。

還有許多細節都算精緻，尺寸上覺得比FZR在大一些些的感覺(可能因為輪胎的視覺效果)。

現場也拿了一些官方的DM，有興趣的請看這哩!!

PS:不過因為照片沒縮小所以就沒直接PO上來!!

[ 本文最後由 itsuki 於 2007-9-15 22:39 編輯 ]

我們南部的朋友明天才要去高雄嶺口看的說
不知道大大今日始否有試乘酷龍!?
聽光陽的朋友說有試乘
很期待的說

嶺口的好像是要經銷商才可以試喔
我就跟經銷商下去
他跟我說以經銷商名義報名可以試乘酷龍
一般報名好像是G5

嗯，看了一下簡介，這台車是OHC四閥的引擎呀，怎麼還在用OHC的引擎呢??

速克達都用單凸輪軸的引擎了...怎麼新的檔車還是舊引擎設計呢??

原來的link有廠商的廣告.為了避免廣告嫌疑.小弟把link拿掉了，直接把圖片upload..

以後請適當注意文章的內容.

我記得這型式只有三種阿
OHV  ,   SOHC  ,   DOHC
這台車本來就是SOHC單凸軸阿
是重車或像CBR150這種進口車才比較多用DOHC雙凸軸吧

兄弟你搞錯了吧

[ 本文最後由 穿雲箭 於 2007-9-15 22:49 編輯 ]

DM的正面照好帥喔
買回來後也很難拍成那樣耶

原文由 itsuki 於 2007-9-15 22:41 發表
原來的link有廠商的廣告.為了避免廣告嫌疑.小弟把link拿掉了，直接把圖片upload..

以後請適當注意文章的內容.

感謝!!原本怕大小不合規定!!抱歉啦!!

原文由 louis 於 2007-9-15 22:40 發表
嗯，看了一下簡介，這台車是OHC四閥的引擎呀，怎麼還在用OHC的引擎呢??

速克達都用單凸輪軸的引擎了...怎麼新的檔車還是舊引擎設計呢??

OHC有什麼問題嗎?
國內小CC數檔車速克達 除了哈特佛有OHV形式引擎外
應該全部都是OHC吧? 有啥問題? 你是不是搞錯了什麼?

喝喝喝  怎麼又再討論起 單凸輪軸  雙凸輪軸  

收尋一下文章吧    你就會知道了