傳動跟管

請問各位大大..
原廠缸改傳動跟管.....真的比全原廠快嗎?
你們所謂快是只錶指到115or120 km/hr?
還是"錶動的速度"很快?
小弟的車也有改傳動跟管....可是在怎麼改還是100cc... (小R1)
小弟有個疑問... 改管配傳動跟原廠管配傳動... 真的會差很多!?!?
很後悔當初沒把原廠管帶回家ˊˋ  之前花了錢 買了一支2手原廠管備用..

原廠管有啥優點是改裝管沒有的呢!?   除了地球暖化,環保以外..........


另一個疑問....  到目前為止  我還是不清楚改裝離合器的用處在哪!?  加速快!?  尾速快?

原文由 BUZZ 於 2007-9-10 02:44 發表
請問各位大大..
原廠缸改傳動跟管.....真的比全原廠快嗎?
你們所謂快是只錶指到115or120 km/hr?
還是"錶動的速度"很快?
小弟的車也有改傳動跟管....可是在怎麼改還是100cc... (小R1)
小弟有個疑問... 改管配傳動跟原廠管配傳動... 真的會差很多!?!?
很後悔當初沒把原廠管帶回家ˊˋ  之前花了錢 買了一支2手原廠管備用..

原廠管有啥優點是改裝管沒有的呢!?   除了地球暖化,環保以外..........


另一個疑問....  到目前為止  我還是不清楚改裝離合器的用處在哪!?  加速快!?  尾速快?

嗯..
我來告訴你吧!!
改管跟傳動是為了讓車子起步較快或尾速較好拉!!
看你是配什麼樣的配置~~~
一般說快應該是說加速!
因為沒改缸的話,尾速是不會變的...
頂多增加個幾公里....
當然沒動引擎的話不管怎麼改都是小100阿!
改排氣管的用意是要他排氣效率更好,
這樣爆發出來的馬力就會多個零點幾匹的...
還有原廠館有一些觸媒,改裝館沒有,
通常改管也都會把二次進氣塞住
不塞的話有些車子也會放屁!
改離合器的用意是因為原廠抓不住皮帶,
皮帶會打滑,會損耗很多動力
對加速跟極速都會有引響
加速時轉速會先拉很高,車子才會出去...
而且速度很慢...
有種力不從心的感覺!
所以需要改碗公離合器來抓住皮帶~~
皮帶不打滑,動力損耗的少自然就跑的比較快喔!!
有問題再發問吧~~

尾速是不會改變的...最多給你多10左右

你實際才是100cc是不會因為換管變成110cc！！

傳動～調傳動是為了比原廠那個加速不明確的感覺做加強！（就是反應）

原廠管的優點就是保護地球～不會被條伯伯關照.......

改裝離合器也是有一好沒兩好～～他不是傷碗公～就是有著重量的問題！

輕量化的離合器～拉轉速很快～但是會犧牲尾速～

離合器我覺得原廠的是最好用的了～

不然就是原廠拿去說的貼皮！！

我看站裡面的大大有些都推崇原廠管......
都說"原廠管最好"...        傳動配起中用原廠管會比改裝管來的好嗎?


2次進氣已被塞住了, 換原廠管會有副作用嗎?

原文由 BUZZ 於 2007-9-10 11:48 發表
我看站裡面的大大有些都推崇原廠管......
都說"原廠管最好"...        傳動配起中用原廠管會比改裝管來的好嗎?


2次進氣已被塞住了, 換原廠管會有副作用嗎?

一切以親身去感受最準確唷!!
原廠管是較耐用....
副作用是不至於啦...

主要是要原場管的回壓...改裝管也是有做回壓
但是一般來說回壓不會比原廠大....
以我了解,像是SYM的原廠管,當你買車的時候車上那隻排氣管是最OK的
因為它的觸媒是白鐵的...不會像說你去材料行買的原廠管,也是有觸媒
但是觸媒的材質就不是很好...不會是白鐵的就對了...

材料行買的原廠管....大大您的意思是副廠的管嗎

對了....通常副廠的管, 跟正廠的管  造型外觀會一樣嗎!?

為什麼你要灌3次水...........

自爆一下吧！！！！

哦@@         公司電腦愛作怪..
我只按一次發送.....
請大大見諒