也來發表一下我的FIGHTER150換裝M92齒輪心得給你做參考,
大約半年前去換了M92齒輪,換了之後試過很多種傳動配法,
慢慢調校之後,現在才有一點點的心得,也僅供各位參考
車手體重: 135KG
測試地點為陽金公路大下坡路段(正確的地方我說不出來)
未更換M92齒輪前,
良輝普利盤&楓葉盤
MTRT離合器&碗公
皮帶:原廠HEB-0001型的(非新齒型)
普利珠為六顆8.5克,大彈簧為不知名品牌1200轉
加速很順,起步,中速,尾速都有很好的表現,尾速最多可以拉到表速127KM,轉速最高拉到9000轉
更換M92齒輪後
1. 良輝普利盤&楓葉盤,普利珠為六顆8.5克,大彈簧為不知名品牌1200轉, MTRT離合器&碗公,NCY扭力加速器
起步會頓頓的,表速30~90之間加速很快,尾速大概到100KM就停了,轉速最高只能拉到6500轉
2. 良輝普利盤&楓葉盤,普利珠為六顆8克,大彈簧為不知名品牌1200轉, MTRT離合器&碗公,NCY扭力加速器
起步不快但也不會頓頓的, 表速30~90加速還是很快,尾速大概可以拉到表速115KM,轉速只能拉到7000
3. 良輝普利盤&楓葉盤,普利珠為六顆7克,大彈簧為原廠, MTRT離合器&碗公,NCY扭力加速器
起步跟中速都比更換M92前 原廠齒輪還快,尾速可以拖到表速130KM左右,轉速拉到8500轉
4. 良輝普利盤&楓葉盤,普利珠為三顆7克,三顆8克, 大彈簧為PCR 1200轉, MTRT離合器&碗公,NCY扭力加速器
起步跟中速都比更換M92前 原廠齒輪還快,尾速最高拖到表速142KM,轉速拉到8000轉,應該還可以再上去 |