原文由 mko651020 於 2007-9-3 12:48 發表
小彈簧是延後離合器蹄片咬合的時間(轉速),小彈簧較硬所以甩開的時間較長
如果你有開過手牌車或騎過打檔車,有時起步或爬坡時為了求有比較大的力量會半含著離合器一下讓轉速升高再放掉,改裝小彈簧就是為了要讓速克達的離合器在起步與回油再加速時有這種效果
不過這樣子會造成離合器未完全咬合時的磨損加重,也會造成碗公溫度提高
如果沒有起步就催重油習慣的話不太建議更換小彈簧
真要換的話,改裝品買來時記得先量兩側勾狀內緣長度......我之前買了四組GY6奔騰悍將用的都太長(約快32mm),fighter原廠的約30mm不超過,太長直接裝的話會造成提早在2500rpm時就咬合了(等於油門催一點點車就動了),我還試過RV150的更長怠轉就含到了.......太長就要自己加工縮短長度到30mm以下才會正常喔
我目前小彈簧是用1500rpm的
原廠: 4000rpm有些咬到...4500~5000rpm完全咬合
改裝: 5000rpm有些咬到...5500~6000rpm完全咬合
這樣起步 不就輸給 勁戰了
3代勁戰 低速起步真的是很快... |