請問用過力豹仕 Faster 5W50,CANADIAN 5W50,Motul 300v 5W40的大家

請問各位,目前使用機油為原廠的10W40最近想換個牌子試試看,看中了這幾個牌子與型號
力豹仕(REPSOL) Faster  5w50
CANADIAN                         5w50
摩特(Motul) 300v               5w40
KKK(3K)                           5w50

我的車子為G-MAX 200 2V
偶爾會拉尾速,假日會跑長程(台北到金山野柳)

目前困惑中,想請問用過這些油品的各位推薦或者使用感想
或者有其他推薦的品牌與係數    感謝大家...

[ 本文最後由 dan8341 於 2007-9-3 13:05 編輯 ]

GMAX200是2V車??
是我孤陋寡聞了嗎 =3= 我怎麼一直以為那是一台4V車
好吧
撇開2V 4V問題

根據樓主的問題
目前您所提出的油品在下用過的有
力豹仕(REPSOL) Faster  5w50 (挺貴的呢...)
摩特(Motul) 300v               5w40

如果要爆力一點的油門反應的話不二選擇首推力豹士
但是油品替換壽命周期就可想而知了 ˊˋ

摩特的油不知道為什麼會跟OCT還有ORISTAR打架(其他品牌尚未測試)
不過摩特的保護效果感覺起來還不錯
如果撇除偶而會跟其他油品排斥打架的問題
摩特也是個不錯的選擇

CANADIAN的話
油品區有不少關於這牌子的使用心得
樓主可以多爬文

3K就真的不得而知了 ˊˋ

希望對您有幫助

確定喔~G-MAX200是油冷2V的~ T_T
那再請問您,尾速的延伸性與替換壽命周期這兩罐(力豹仕 5w50,摩特 300v 5w40)
各是哪罐好呢?

感謝您熱心的回答:)

[ 本文最後由 dan8341 於 2007-9-3 17:31 編輯 ]

替換壽命的話以摩特表現較為優異
長途休旅可以試試摩特的保護效果不錯

尾速延伸性以力豹士做推薦
力豹士在拖尾速方面曲線有點類似比較平順的拉上去
短程競技的話力豹士是不錯的選擇

最近在試用的FK5W50則是時速過80之後車子感覺突然被硬拖到100以上
( 80以後像大力水手吃了菠菜一樣突然很有力...手感還蠻奇特的 =3= )
不過這罐油壽命蠻短的 現在換上600出頭就感覺有點震動變大了
---->  應該是我騎乘習慣錯誤才對 ˊˋ...

上面只是個人使用的一點點心得
希望對您有幫助

所以這樣說起來加速的爆發力與尾速延伸比較適用力豹仕5w50
而保護性與耐用性則是摩特5w40   

是這樣子嗎? ^^

另外請問您用的FK5W50 FK的全名為? 我好像有看過是長長的鐵罐子嗎?

嗯!:)

灰罐的
" FK富士日本賽車級機油 10W-50 "

這罐的產地跟其他罐的有點小小不同
雖然都是掛FK的牌子
但是目前拿到的其他等級的是台灣技術合作在台填裝製造的
這罐比較奇怪
是日本製造輸入的 (單價也偏高)
有興趣的話台北區的PGO比雅久經銷商剛好有在賣
老闆人不錯  有空可以去那跟老闆聊聊


希望這些資訊對您有幫助

小弟個人推 CANADIAN5W50
真的只有一個"順"字而已...小弟很喜歡他給我的感覺~
但機油這東西是要看個人使用過後的感覺才知道!

不考慮價格 這裡面MOTUL 300V 5W40那瓶是最高檔的。
REPSOL水貨很多，價格差好大。
至於CANADIAN...這是小眾油，不像上面兩個是世界有名。
3K就更不用講了，台灣人自己作的。

請問你說的順是從起步到尾速都是順順的上去嗎?
有沒有特別在哪方面(起步,尾速)表現比較好?

感謝你的回應,台北區的PGO比雅久經銷商指的是八德路上的賢X嗎?


回應 rakuentw   

請問Motul 5W40是以上油品內最高檔的,那它的表現會比其他油品突顯很多嗎?

[ 本文最後由 dan8341 於 2007-9-6 08:55 編輯 ]