[請益]原廠新勁戰後避震器，如何變更硬?(已調最硬)

小弟也是在今天....
才知道原來我的是四段可調避震.............
這樣不會硬到很誇張嗎?
騎個民族西路一定會震到吐血
省了一次按摩錢

好像很多人都搞錯一件事
阻尼和預仔彈簧的作用不同

預載和阻尼的確是不同的東西!!
只是開板大只是需要變硬的方法
不外乎就只是改變預載~~

第四段我覺得比前面三段還好用..
彈簧被壓縮後  支撐性也比較好
會有一點點硬  但不會死硬
而且我五期噴鵝後避震才用2000KM爾以
直接就弄成第四段來用  不然不太想花錢換避震

原文章由 a6553665536 於 2007-10-4 15:13 發表
不知道現在再來回文來不來得及
因為還有一個最終暴力的調法
可以用到第四段

就是先請另一位朋友幫你把彈簧壓起來
使調整軟硬的那個環可以轉動半圈以上
再把他調到平的地方(就是指三個階段的最下面那邊)給他卡起來就好了
這至少可以在撐個1-2千公里

其實 這種方法我是過 一個人就好 把避震 顛倒  讓調整的環 在上面 我們手在雙手握住彈簧 往下一壓 那個 環就自動掉下來 在去輕輕撥動即可  但是 上了第4段....讓我上了整組M5  夠硬 M5 不會很硬阿....怎麼大家都說硬??

避震不在於硬不硬 好不好 就算你買再好的歐玲斯 你不會調整 也是沒有用  
舉例來說10段組尼 10段的軟硬 10段的 回彈  你想 共會有幾組配法呢??

給他看a書...................

裝馬車後避震
嫌軟在裝k1友分有掛憑和沒掛憑 ︿︿

噴強力膠..............誤

我是加裝避震器拉桿
彈簧芋仔條最軟最好吃(該死的新注音我又不想學其他輸入法)
如此一來兼顧舒適與操控

拉桿一支五百元左右
很適合用來加強原廠避震

怎都看不到圖
看的到的也很遠不清楚