新勁戰可上悍將4V的避震及前刹嗎?

悍將後避震原廠是310mm.
前差換posh組泥棒+換油就很好了!
[ 本文最後由 pch 於 2007-9-2 16:34 編輯 ]

原文由 ssc 於 2007-8-31 19:25 發表
胎壓保持比標準值略低一點.可提高舒適度.因為空氣就是最好的避震器.

這樣容易造成輪胎翻胎或變形

且有雜誌已經提到　這一容易失去抓地力

所以不是好辦法歐︿︿

胎壓稍低 接地面積應該比較大 為什麼會容易失去抓地力啊??
(我是認真的問......)

正確.胎壓低抓地力較大.因為阻力也增大.應該是雜誌寫錯了.

原文由 ssc 於 2007-9-2 19:53 發表
正確.胎壓低抓地力較大.因為阻力也增大.應該是雜誌寫錯了.

不　文章很明確的說　這是一種反效果

如果是直線　沒有話說　因為很多４輪驅動越野車也都這樣

注意　是４輪唷！

但是我門小速克達在過灣進行壓車

反而是一件非常危險的事情

因為　雖然胎壓下降　確實可以應加接地面積

但是　接地面壓力降低

反而無法發揮抓地力

面積大了沒有錯　阻力多了沒有錯

但是　接地壓力的降低　就是造成抓地力降低的關係阿！！

我完全認同您的說法.不過您說的是胎壓很低..我說的是..稍低..至於低多少可自己拿捏.

所以您誤會了

原文由 ssc 於 2007-9-4 12:01 發表
我完全認同您的說法.不過您說的是胎壓很低..我說的是..稍低..至於低多少可自己拿捏.

所以您誤會了

恩恩　因為輪胎隻所以定一個胎壓標準值

就是發揮輪胎的功用

不過也謝謝你　或許我自己也可以嘗試稍低看看

謝謝

已先將後避震調至最軟,前叉重灌,胎壓調稍低,確實稍舒適一點,但可想而知....軟腳