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承德橋往士林方向設置機車專用道及分隔樁是嚴重威脅機車用路人的安全,由於承德橋往士林方向下橋處的起點略微右彎,但轉角半徑幾乎是零,一般機車即使原地迴轉的最小半徑都要1.5m以上,因此車速太快不易順路型切入彎道,更糟糕的是這個彎角的路寬由外側向內側縮減約20公分,在這個地方同時有三個路型變化,1. 車道縮減, 2. 半徑等於零的轉角, 3. 坡度約6~7%的下坡, 如果2部機車在此處並行將很容易發生碰撞. 每次經過這個地方就覺得早晚會有人不留神在這出事,果不其然,今早約8:10(8月29日)左右往市中心方向的上班途中,就驚見該處車禍,由於距離及交通尖峰時間的關係,只看到2部機車倒地及停在機車道上的救護車,各位網友如果你有親友是事故的當事人,建議他向台北市交通局討公道,這種害人的道路分隔規劃,台北市交通局要負最大的責任,同時提醒諸位網友,行經此處請小心謹慎,切勿並行. |