詢問GTR的車主,騎乘心得

呵呵~
雖然我騎RSZ
但我朋友阿~
最近想買YAMAHA的125車系
他有思考啦!
想買GTR
他當然也有騎過勁戰
但覺得它的龍頭好重
車身好重
莫非125的車都這樣嗎?
呵呵~
問問一下
GTR的車主們
目前現在GTR辦到好多少錢啊?(含領牌&強制險,不含失竊險)
它的起速&中速&尾速各是多少?

考慮新勁戰吧~穩定性超群~
我弟的GTR買來後就異音一堆~後避震形同虛設~前來令片也是機機叫!最後還被召回更換車台支架鐵片!
性能方面:起步跟新勁戰比還算輕快~但是又無法跟勁風光比~中速普普~尾速又輸新勁戰!
整體而言~算是簡化版的新勁戰~差沒幾千塊~少了H4汽車級大燈跟12吋鋁圈還有轉速表~穩定性也明顯不如新勁戰~只有坐墊設計還滿舒適的!

抱歉喔!可能我的言論比較直接了點!但是也的確是發生這些情形!只是每個人主觀認定標準不同~

[ 本文最後由 simonevo1980 於 2007-8-28 00:43 編輯 ]

怎麼感覺GTR被你形容的一無是處

我到覺得GTR的操控性很好

騎我同學的新高手的時候

轉彎覺得龍頭超重的

再騎我自己的車，就覺得轉彎超輕鬆

加上騎乘的時候也穩(跟10"比)

至於尾速那些我到覺得不太重要

還有啊 ，GTR有其他人都望塵莫及的

原廠超好坐超軟坐墊(一代單色的，不知後來有沒有改)

我絕得缺點就是那個大燈了吧

升級空間不大，不過我的GTR是加強光線組

還有東亞35W，感覺還夠用

遠燈打出去的時候光型很好看喔

是一個倒梯型，越遠越寬

加上又有三相發電的加持

我覺得算是小盤中最亮的了吧(RELAY強光線組+東亞鹵素35W)

另外我覺得GTR的外型也是個經典

小小改一下視覺系就超殺超好看

以單純代步車來說

GTR沒什麼好挑剔的

只是沒有現在流行的轉速表

加速方面還不錯  傳動小改一下 尾速也是嚇嚇叫

只是底盤勢稍嫌低點

若不是太熱血  一般道路也應付的來

10吋胎也滿便宜的

不過就是他的發電量  不像勁戰車系這麼好

總和來說  滿適合學生騎的!

補充一下

我的前煞來令片~騎了2萬多公里 (原廠的)

一煞車還是機機聲  而且是很大的聲音

連載的妹都說  "你的好大"   是聲音好大...=.=

用壓縮空氣清完  騎沒5公里 又一樣了

所以~可以換好一點的 來令片  這問題倒是可以解決

一代的避震 只能說 以舒適為主  軟綿綿的

不過椅墊還滿好坐

現在圖騰版的 白色 我覺得還不賴耶!

[ 本文最後由 jamcheng 於 2007-8-28 00:43 編輯 ]

是阿= =..GTR有沒有你說的這麼誇張阿...

我到絕得..重心比較低..好超控~~

且又不會有那種龍頭太輕~騎快會飄移問題..

雜音這點我認同..至於畢震器..有裝=沒裝...

那他還裝幹麻= ="至少在市區算是可以了...

山路嗎..這點不予置評@@~~

至少已125CC  10吋的算不錯嚕...

我最近牽了台圖騰版化油GTR

由於我之前是騎一台老迅光

可能是老車騎習慣的關係

所以我覺得GTR給我的感覺就是 舒適 順暢

我的GTR目前還在訓車中

除了磨合期的引擎震動比較大 以及下雨天原廠胎 滑到發瘋之外

大概都還OK

以上內容都是在大台北市區大馬路順順騎的感覺

畢竟 整體都比我之前那台自家用的

2V(應該是) 吃機油引擎
前後避震有跟沒有一樣 的老迅光好多了

基本上如果你是考慮

順順的在市區騎車通勤

外型好看順眼

基本原廠性能良好

起步中速穩定

又要養車資本較低廉(省油  輪框小 換輪胎比較便宜些)

可以考慮採購GTR

若要玩車 或者是比較有其他方面需求的

就可以選擇像是勁戰

跑起來比較霸氣一些

自己考慮囉!

以上為自己的看法

總之無論你選哪一台

都歡迎你加入YAMAHA的行列

GTR最新圖騰版(化油) 辦到好大概6萬上下吧!

9月28號之前 學生因該有折價三千元吧!

可以參考一下

[ 本文最後由 kobayashi 於 2007-8-28 12:39 編輯 ]

各有各的優點...GTR沒你說的那麼慘吧 ...
異音方面我記得新勁戰也很多喔....
來令片機機叫...兩台都一樣...
起中速GTR比新勁戰好喔0.0尾速GTR會輸..
至少我跟我朋友互相騎的感覺是這樣:)
GTR是2004年10月出的新勁戰是2006年7月多...
配備當然會比GTR好阿=.=
這是大家都知道的事..兩台車都是好車..
外形方面各人是比較喜歡GTR拉
喜歡帥氣的外型不注重儀板表滴話..
GTR是可以考慮的喔...
喜歡大輪胎跟霸氣的身體...
勁戰是可以考慮滴.....

不跟新勁戰比的話,個人認為GTR在125CC當中

過彎性能是屬一屬二好的

當初從Fighter150到GTR  速度當然是前者優

但過彎的感覺就是GTR好上一大截了

此外我覺得GTR的側身很好看!!! 設計的很有質感

不過騎乘時引擎還有各部位發出的聲音比起新勁戰大了些

哈哈

樓上的大大說的真是深得我心啊

沒錯

感覺YAMAHA的車好像在操控上

就是比兩陽的車好一點

雖然配備蠻陽春的

不過順暢的過彎感覺

可是很難用改裝品改來的啊

還有那個經典的分離式尾燈

沒看到現在一堆新車爭相模仿嗎?

騎過勁戰的所有大大們  都會覺得挖賽  GTR龍頭怎麼那麼輕阿