(已解決)光陽X-MODE二行程噴射-電源開啟無電至汽油汞插頭

車種:光陽 X-MODE100 二行程噴射

早上要上課時電源開啟
正常時必須要有汽油汞嗡鳴聲好幾秒

但是今早電源打開
毫無聲音...

拆下馬桶量電瓶:13.5V
電源開啟.燈系都能正常亮.油表也會往上跑
保險絲:3根都正常.無斷.無燒
打開電源時.汽油汞繼電器"搭"1聲.....關閉電源"搭"1聲...應該是正常

拆下汽油汞插頭.開啟電源.量測插頭電壓:0V ................"無電至插頭"...


這問題應該往哪檢測呢?
感謝回答~~

---------------------------8/27------------------------------
今早車行打電話來告知 "汽油汞壞了"
這樣就如 ~ 0168 所說.開電源汽油汞插頭量側沒電壓.但是卻是正常的了

然後又說 "引擎該整理了."

這樣的話就可能如之前發問的問題有關聯了...
因為電發難發.都得把腳發順時針到稍微緊無法在下壓處才好發.
而且慢慢旋轉普利盤後往節流閥處仔細聽會有~"勾"~小聲怪音傳出..

希望這次處理完問題能通通消失
感謝近日相助~
敬祝身體健康~~~

[ 本文最後由 icic 於 2007-8-27 18:10 編輯 ]

汽油幫浦前有一繼電器,此繼電器由ecu控制,往這方面去檢查.

原文由 icic 於 2007-8-24 00:44 發表
車種:光陽 X-MODE100 二行程噴射

早上要上課時電源開啟
正常時必須要有汽油汞嗡鳴聲好幾秒

但是今早電源打開
毫無聲音...

拆下馬桶量電瓶:13.5V
電源開啟.燈系都能正常亮.油表也會往上跑
保險絲:3根都正常.無斷.無燒
打開電源時.汽油汞繼電器"搭"1聲.....關閉電源"搭"1聲...應該是正常

拆下汽油汞插頭.開啟電源.量測插頭電壓:0V ................"無電至插頭"...


這問題應該往哪檢測呢?
感謝回答~~

你不是已經找到問題了嗎?問心酸的喔!

拆下汽油汞插頭.開啟電源.量測插頭電壓:0V ................"無電至插頭"...

這問題應該往哪檢測呢?
-------------------->>意思是問說為何無電壓通往汽油汞插頭

沒找到問題吧.....何來心酸...
只有量測到無電壓.所以請問有何零件會影響至此!!
不知道是我意思不清楚 .還是....感謝你回答!!

#2 的回答有點出我該往哪方向檢測.多謝了!!
    ECU 的檢測..看來我得回車廠了...找時間.

電瓶有電..電壓夠..氣油幫浦沒有動..
那就是那一顆繼電器壞了..
90%以上都是那顆..
請先檢查繼電器..

要不要試試看手動顯示故障碼
不過x-mode的方法不曉得有沒有一樣

要如何 手動顯示故障碼呢??
是不是油門轉到底  然後開電門??

"打開電源時.汽油汞繼電器"搭"1聲.....關閉電源"搭"1聲...應該是正常"

看來ECU有送電啟動繼電器線圈
應該是繼電器開關接點不良 通常是電流過大 過熱熔化及積碳導致繼電器有"答"一聲但是開關無短路
打開繼電器 清一下接點 或是換一顆

原文由 icic 於 2007-8-24 00:44 發表
車種:光陽 X-MODE100 二行程噴射

早上要上課時電源開啟
正常時必須要有汽油汞嗡鳴聲好幾秒

但是今早電源打開
毫無聲音...

拆下馬桶量電瓶:13.5V
電源開啟.燈系都能正常亮.油表也會往上跑
保險絲:3根都正常.無斷.無燒
打開電源時.汽油汞繼電器"搭"1聲.....關閉電源"搭"1聲...應該是正常

拆下汽油汞插頭.開啟電源.量測插頭電壓:0V ................"無電至插頭"...


這問題應該往哪檢測呢?
感謝回答~~

保險絲燒掉了!

TKS~  garret
:保險絲:3根都正常.無斷.無燒
所以保險絲都正常

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TKS~ Nice
:手動顯示故障碼

適用於四期噴射車(無O2sensor)........................但是在下不敢嘗試"
以下是查到的資料.轉載:
1.將油門全開並保持住。
2.打開主電源開關(Key On)引擎檢測燈亮起2秒後熄滅。(不需發動)
3.等到引擎檢測燈在次亮起時放開油門。
4.引擎檢測燈開始輸出故障碼(以閃爍方式，故障碼1則閃1次ˋ故障碼2則閃2次...依此類推)
5.每個故障碼間相隔8秒；當所有故障碼顯示完畢後將重複循環。
6.讓故障歷史碼顯示週期重複5次後，故障歷史將被清除(RESET)。

燈號閃爍碼 ~故障代碼 ~故障碼內容 ~優先等級 **備註 **
01~P0217~引擎溫度過高~1
02~P0335~區軸位置感知器或電路異常~2
03~P1120~節流閥位置感知器怠速設定值異常~2
04~P1121~節流閥位置感知器輸出範圍異常~2
05~P1122~節流閥位置感知器轉動速度異常~2
06~P0560~電瓶電壓異常~1
07~P0110~進氣溫度感知器或電路異常~2
08~P0410~怠速空氣旁通閥或電路異常~2
09~P505~怠速空氣旁通量控制範圍異常~2
10~P0251~燃油噴嘴或電路異常~2
11~P0350~點火線圈或電路異常~2
12~P0230~燃油幫浦繼電器或電路異常~2
13~P0219~引擎轉速超過上限~2~極速限制
14~P1560~感知器電源供應異常~2
15~P0700~引擎起動轉速超過CVT咬合上限~2**強制引擎停止**
16~P0115~汽缸頭溫度感知器或電路異常~2
17~P1561~溫度錶電路異常~2**目前不使用**
18~P0650~引擎檢測燈(MIL)或電路異常~3
19~P1410~CO調整電位計或電路異常~2**目前不使用**
20~P0105~大氣壓力感知器或電路異常~2
21~P1110~轉倒感知器或電路異常~2

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TKS~ jasony1968
TKS~ wei1985628

原廠汽油汞繼電器上面寫 12 DCV 8A
我換上了 12DCV 40A  開啟電源後一樣沒有嗡鳴聲也沒有送電至汽油汞插頭