買了第一台摩托車 選擇了G5~附圖

G5 150九月份就要出來了，不知大大會不會有想搥心肝的感覺？不知道G5騎乘的感覺如何？我九月也想換車，只是不知道該買G5 150還是FT 150，謝謝！

抱歉，打太快，G5 150才對，我已經修改了。

[ 本文最後由 vincentw 於 2007-8-19 13:00 編輯 ]

原文由 vincentw 於 2007-8-18 23:35 發表
G5 150九月份就要出來了，不知大大會不會有想搥心肝的感覺？不知道G5騎乘的感覺如何？我九月也想換車，只是不知道該買G5 159還是FT 150，謝謝！

G5是王道啦!!!<-------我自己認為的

從APEX　　VENOX   現在要換  G5的光陽擁護者＠＠

回覆 #52 vincentw 的文章
那你買FT150好了.比較不會後悔

原文由 LAX 於 2007-8-18 23:34 發表
對於煞車系統的看法...

小弟認為...除非煞車一拜  都還鎖不死輪子  

那才需要有變更 @@

因為 基本上  原廠都可以鎖死輪子了,而機車..鎖死輪胎,是會犁田的...

所以...改不改 輕不輕量..端看個人使用狀況作些微調整....

:)  這就是我一直要說的，原廠的前輪碟煞，隨便按下去(兩根手指而已)

@@...隨便就鎖死了，前輪鎖死打滑是多危險的事情，

所以辣!基本上還是看人的辣，調整因人而異，別硬把自己的想法灌在他人的身上

原廠股煞好好保養，根據我騎過股煞的感覺，其實手感還好差異性不大

對拉~安全帽換一個~

那個西瓜帽不要再帶了~

有好車就要配好帽!!

原文由 vincentw 於 2007-8-18 23:35 發表
G5 150九月份就要出來了，不知大大會不會有想搥心肝的感覺？不知道G5騎乘的感覺如何？我九月也想換車，只是不知道該買G5 159還是FT 150，謝謝！

我是不是看到...G5 159 了?!
哈哈~　我承認我是來亂的...
不過 po 大大能夠堅持自己的想法，很值得鼓勵唷
既然買車，就是買自己想要的車，只要自己不後悔，那就夠了
好好對待小老婆吧!!!

原文由 spoon 於 2007-8-18 19:51 發表
10吋12吋胎用的碟盤+卡鉗會有多重?
了不起5KG...
位置已經夠彽了也再最前端~你要他轉去哪?這無所謂重心轉移問題吧?
機車的重心轉移是在車手身上~別去苛求那碟煞機構能夠瘦身
輕量化這名詞不會用到煞車系統上~除非你是保時捷車主~他有陶瓷碟盤可以讓你換~
加大碟盤會變重是一定.有聽過為了輕量化把碟盤換小的嗎?

就現實面而言~要輕量化從車手去做是最經濟的~

同意你的說法~~
前煞按下去車的重心都在車頭了~~個人認為重量引響不大吧  至於安全性  用到現在沒啥覺得有危險的  

希望版主可以分享改裝理由  所謂的安全性和原廠差異在哪 還有輕量化有啥實質騎乘意義嗎?(我沒有惡意!!  只因為我並沒有聽過這種的改裝  希望跟版主請教請教)~~  

我覺得最因該更換的就是好輪胎  差一點的一煞輪胎就會尖叫了(尤其是原廠  都不尖叫直接就滑出去了)

[ 本文最後由 frank5493 於 2007-8-19 11:08 編輯 ]

不知道在這兒發問會不會違反板規？如有錯誤請指教，謝謝。
我個人是蠻喜歡FT 150的外型，雙碟版出來時我幾乎就要買下去了，臨時發現雙碟版有連動煞車的裝置，我實在不喜歡這種裝置，又不想買舊版的，才又觀望，現在寄望G5 150，雖然它只有前碟，至少是最新出來的，新車出來時我一定會去看，不知G5的引擎是不是也是陶瓷氣缸？謝謝！

新車不代表一定比較好吧!!
而且G5 150目前沒幾個人測試過
你怎麼知道他一定比較好?
至於他是不是陶瓷汽缸
我剛剛去官方網站看了半天好像也沒寫
雖然你可以去車行問!但是我也不敢保證車行說的都對!
你可以賭賭看是不是陶瓷汽缸!如果不是~你也沒辦法跟原廠凹

可能沒有陶磁汽缸吧
從以往的系列車型來看
150cc排氣量以上的都沒有???
不過沒有也沒差吧
去車行問   或等上市時
看車身貼紙  是否有ACC字樣