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網路上看到G5加油發現油會噴出來

以光陽的前置式加油孔來說..
油箱都在踏板下..
其實加油時油槍跳起來..
是表示加油管滿了..
這時稍微等一下讓油進到油箱後..
還可以在繼續加油喔..
不過如果是請工讀生加..
通常都是跳起來加整數就當滿了..網路上看到G5加油發現油會噴出來2865
原廠低調風~簡單其實不簡單
邁向下一個六年

回覆 #8 aids078078 的文章

最難加的車不是JR
是台鈴的星艦100
JR找到角度都很好加也不會噴
重點是慢慢加AND仔細盯著油箱口
網路上看到G5加油發現油會噴出來4550
原文由 c7310653 於 2007-2-8 02:20 發表



可以請問一下嗎

妳說的以上這些是在哪裡呢..?

我的意思是說   哪個縣市

感謝~


這應該都是台北市的中油加油站吧..
原廠低調風~簡單其實不簡單
邁向下一個六年
我反而覺得不能全怪工讀生或者機車設計不良
加油站本身油槍的設計也有差別
有的油槍前段比較長..可以插到底(羞)
有的卻很短..很容易自動跳停
當過加油員就知道了...

光陽的前置油箱都很簡單..
只要別把油槍插進去就好了
把油槍口靠在裡面那個塑膠環上就好(那個圓圈圈)
不管是JR或G4都很EASY
反而是G3那種油箱在後面的
只要流速過快..一跳停大概油就會流一些些出來了..

然後Y牌其他都還好
只有舊勁戰跟SV要是剛好用到較短的油槍
會加到靠背...會一直跳槍...
其他車種倒是都很簡單

S牌的前置油箱最high了
一整個寬又深...只要把油槍插深一點
流速開到最大都沒差...
另外R1 100 or 50 的油箱就不太好加

而油孔在側邊倒是要看客人停車方式了
油孔在左邊還架側柱給你加油的...超無奈
不然就是車子靠在身上邊掏錢..搖來搖去不知道在搖瞎小= =

不過呢...
最雞掰的是"油箱在腳踏下方然後又騎錯邊的濫咖"...
一台車都騎到快報銷了
還不知道該停哪一邊的天兵超多...

去加油要是真的怕死怕活..怕工讀生給你加暴的話
要嘛就講<油量>或者<金額>
這樣子還可以順便算算自己的油耗
何樂不為?
而且...其實一兩塊的油就可以流一大片了
所以別再說幾十塊錢的油都射在地上了= =
我還遇過一個客人一定要我加到滿加到流出來
他才肯讓我掛槍勒...不過是報公帳啦:D



另外
不是每個工讀生都是老手
不是每個工讀生都對每台車瞭若執掌
慢慢加...後面客人靠背
加太快噴出來...你也要靠背
那誰還敢當去當加油員
又臭又熱...薪水也才剛好而已
而且很少正妹會去加油站工作...
也就是說很少有正妹可以當同事...這樣上起班來很乾耶!

現在我雖然沒在加油站做嚕
可是我也都還是習慣自己加油
我都是離峰時間去...慢慢加...加到固定的點
這樣比較好算油量...畢竟不是每家加油站的油氣回收都一樣準
如果是上下班時間...當然是乖乖給加油員加啦

總之將心比心吧...
以前加汽車..要是遇到雞歪嘴臉的客人
有時候火大會故意把油漏一咪咪出來
下次再來的時候...油蓋外面都變色嚕網路上看到G5加油發現油會噴出來2743

[ 本文最後由 speedbear 於 2007-2-8 16:19 編輯 ]
那是油管內的設計(就是從加油口到油箱中間那跟管子)太細!!
從前面加油的大多都不好加(兩陽都這樣)高手100的還會爬槍後噴出來..嚇死人網路上看到G5加油發現油會噴出來2830
不過y牌還有suzuki就很好加~我想可能是設計問題(那條油管比較粗)
不過加過最難加的是sym的那台飛舞(來電100)設計那不知道啥油箱!!隨便按一按都會噴..
我是不會硬加油拉..盡量湊整數..滿了就別再加囉..油很貴我也知道XD
原文由 speedbear 於 2007-2-8 16:17 發表
而且...其實一兩塊的油就可以流一大片了機車,小老婆,光陽,三陽,山葉,suzuki 所以別再說幾十塊錢的油都射在地上了= =小老婆汽機車俱樂部
我還遇過一個客人一定要我加到滿加到流出來機車,小老婆,光陽,三陽,山葉,suzuki 他才肯讓我掛槍勒...不過是報公帳啦:D機車,小老婆,光陽,三陽,山葉,suzuki

推..很多任都認為大上一大片就要幾十塊..
還有~有時候加油一直跳..客人就說不要那樣加!!
我就說..那麼會你來加~我有不是故意的我有不願意阿網路上看到G5加油發現油會噴出來8266
還有很多老人認為由槍跳是我們可以決定的..跳槍時就開始罵..
不要給他跳拉OOXX之類的網路上看到G5加油發現油會噴出來5859
說真的..加油很辛苦.又熱.錢少.看客人臉色.站5~8小時..
所以不是全都工讀生的錯~你們是人工讀生不是人嗎?!
並不是說加幾分滿就不會噴  以小弟的GP   我都固定加120元   小弟加的大約都是按到底算10分的話  小弟大約都按8~9分  有時候加0~120元 順暢無比    有時候才10.20塊 油槍就在跳了!! 感覺這跟油氣也是有很大的關西    還有建議要是怕太滿就說加100或是100多少那樣   (小弟當加油員時期  我們同事就說 有的人自以為加跳槍就好很像很厲害這樣(我是說有的人= =......)   後來一次一位客人也是說跳槍就好  我同事一加 跳了3塊錢   速度很快馬上掛槍  跟客人說3塊  客人連反應都沒有反應過來就說  再加一次好了 加滿謝謝= =!!!   給大家參考看看!!   要就100 120 130等等自己拿捏要加多少  不要說跳停 遇到白幕的工讀生你就自己糗自己了!)
28#
timma 2007-2-8 20:22 只看這個作者
這又不是車子設計問題,是加油站加油人員的問題(人的問題網路上看到G5加油發現油會噴出來1573 )
加到跳停就好了......
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新),輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成,持續增加中~
有時候的跳停是因為沖激的油氣讓油槍跳槍,
通常太深入的油槍加油是能加大量那段沒錯!
但是很快就跳槍就代表油沒加滿.

有2段式扣版那種比較好控制,
單一扣版+體積較小那種油槍,較難控制小開油量.

通常用全開油量加油等跳槍後,汽車都還能再稱1X元.

自己加幾次油體會一下就知道.
30#
fsds 2007-2-9 02:21 只看這個作者
剛剛去加油.車一停好.我立即告知油槍開慢點.這個加油工讀生似乎是個熟手.油槍一次插到底.就開始加.全程都OK.加了4.11公升.

於是就請教一下他.他表示前置油箱大多有這個問題.油箱位置跟管徑都是造成倒噴的可能原因.G5的油箱不知是不是在腳踏下面?因為他也有提到YAMAHA的車有一台也是同樣的位置.我沒記錯的話.應該是RSZ.意思好像是說YAMAHA只有那台特別難加..

我覺得1.加慢點2.油槍位置3.要適度讓油氣釋放(因為汽油是被油氣推出來的)..個人的推定.僅供參考