爬完山之後 轉速拉高卻沒速度??

之前有一次逼不得已爬到一條很陡的山路...
路況很差 整條路都是石頭路而且很陡...
我的g4雙載硬催油門爬上去...(大概有140kg)
催到一半的時候 突然有很嚴重的燒焦味...(味道就跟汽車的離合器片燒掉的味道一樣)
這個時候 轉速表拉到6500轉車子才會開始動....
逼不得已 我還是得把他催到山頂....
經過一番折騰 下山之後...
我把車子停起來休息個20分鐘...
轉速拉高車子不動的這個現象好了...
但是...卻有一個嚴重的問題...
剛起步的時候 催油門 傳動那邊的部份 會出現卡一聲...
不知道是傳動裡面的聲音還是引擎裡面的聲音...
只有剛起步催油門特別明顯...
請問有人有過這個問題嗎???
不知道是傳動部份壞掉 還是引擎裡面壞掉~_~"
想看能不能先確認一下~~

拆傳動下來看看....有機會是燒碗公
變"七彩碗公"了

傳動出問題機率較高!!
建議 有時間把傳動拆下來看看.....
尤其是碗公部份....!!

下山的時候 我有馬上拆傳動下來看@@"
卻沒注意有什麼異樣...
只有馬上用風槍把裡面清一清~~

碗公有沒有變色....
還有 聞看看 離合器有沒有燒焦[提片部份!!]

原文由 akimoto 於 2007-8-15 23:05 發表
碗公有沒有變色....
還有 聞看看 離合器有沒有燒焦

也有可能是皮帶抓不住...

皮帶 本來就抓不住了...
皮帶只負責打滑變速.....@@!!

是注意看碗公裡面有沒有變色嗎??
明天馬上拔起來看看~~

原文由 akimoto 於 2007-8-15 23:17 發表
皮帶 本來就抓不住了...
皮帶只負責打滑變速.....@@!!

那...皮帶抓住了....哈哈哈
有燒焦味..還是檢查蹄片跟碗公..
之前有朋友白目..玩定點燒胎..結果馬力太大..碗公燒掉..(RS-63缸)..
整個傳動箱冒煙....

大彈簧過熱然後熱衰竭...
小弟在過年的時候騎著奔騰!
一路油門全開殺到美濃女友老家找女友!(不多!一趟40公里)
再一路油門全開殺回大寮自己家...
當天中午出發!晚上回家的時候就已經是像樓主一樣的情況了!
這種情況只有兩種解決方法!
1.拆開換新的
2.忘了她...你很快就習慣了..
因為...小弟常加入"薪光幫"
所以都是採用第二種方法!
不過...似乎只要碗公沒有變色!過一陣子以後車子仍然是生龍活虎
[ 本文最後由 tallman192 於 2007-8-16 00:33 編輯 ]