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Fighter化油器(熄火問題)

回覆 #9 huanghubert 的文章

我記得以前騎F1時也碰過一次,回油後到怠速的中間就熄火,
解決方式就是換汽油泵,更氣的是剛過保固3天才壞的,
好像含工資1200元
初一,十五要敗敗喔!
什麼....

過保三天才壞....

感謝上面兩位提供經驗~

昨天稍微又出現這個狀況

不過是在去nk的店~發生的

把車停好沒多久之後開始飄雨~沒有很大

要回家時,發動時...待速開始不穩.......

1000~1500亂跳.....

在調整過後,都會穩穩的在1500...怎麼操也都不會升到2000.......

就在昨天開始怪怪的~

加了一下油門之後~過沒幾秒就正常了~

希望不會再有問題了...
中油的油品是"質"好
可是不一定乾淨.....Fighter化油器(熄火問題)2248
最好油管那裝個汽油濾清器比較好
不過我不知道原場有沒有裝Fighter化油器(熄火問題)6778
14#
REDRED 2007-8-17 14:22 只看這個作者
想當初我的小三(三冠王),剛買一個月也發生過
莫名的熄火 會噗到熄掉那種(亂噗一通)
結果回原廠,線圈鬆掉,裝一下就好了!!
PS 防盜器也被原廠拔掉,因為說有改裝會不給維修!!

(路邊機車行還跟我說線路掛了要換掉1200)
fighter 熄火= =|||

熄火不外乎就是 沒有噴油 沒有空氣 沒有點火 或 miss  [汽車都說 " 熄火不外乎 油電水"]

前面兩個 重點就是 化油器 跟 進氣歧管 [油 & 空氣 ]

沒有點火 跟 miss  就有可能是  cdi  掛點!! 或是 發火線圈 高壓線接頭 跟 火星塞有問題吧!!

其實要檢查 大約 30分鐘內 就可以確定是不是 點火系統的問題!!

所以!!~ 還有問題的話!! 就快去檢查吧!! 不然 載妹妹玩的時候!! 就難堪了喔! 呵呵

道歉是給雙方最好的台階下台
認真就輸了...閉嘴 懶得爭執!因為贏了沒意義,我知道的正確就好了!
請問大大們
我的車子是冷車發動後很容易熄火
但是騎一段時間後 這問題就不見了
這是怎麼回事呢?

ps我的轉速1500轉  冷車發動後只有1000轉要含一點油門才會爬到1500轉 不然就1000轉直接掉下去熄火Fighter化油器(熄火問題)6552
三陽有汽油濾清器.

#16,調整怠速. 調高一點.
原文由 huanghubert 於 2007-8-15 06:16 PM 發表
我是騎FT二代

早上才剛加了五公升的汽油,加好之後回家都好正常

剛剛下午要出門還很正常....

才出門口要關門...熄火= =

重新發動後又熄火.....

再次發動之後,油門不放小騎了一小段路

停下來又熄火,等一下子之後

發動有正常了....(很怪吧)

後來想說不對...還是馬上牽去服務中心看看

結果騎不到3公里....又開始了= =

後來一路用衝的~說衝也沒多快啦= =根本就沒力啊

途中有多麼辛苦就不說了= =

到了之後~

在調整的過程中,問我加哪一家的油~

我說中油直營的~

調整好之後~跟我說不是氣門漏氣就是汽油......

後來又補說     可是氣門漏氣,調整待速一樣沒有用~

可是我又是加中油的油

他最後說了一句讓我很傻眼的話~

他說~也不一定啦~遇過幾台這樣了= =

有一台ft dx跟我一模一樣= =

態度真的不錯~後來調整好了之後....

也是一樣那句話,先騎騎看,有問題在騎回來

我是去高雄市的服務中心~

去第三次了~一次去看卡鉗,一次調整待速

不知道是否有其他車友也是有這個怪問題呢??


哈~~我記得氣門漏氣 是連發動都不能發動吧 怎麼能讓你騎到服務站.....
其實像你這種 最基本的就是先調化油器的怠速和風門(?) 應該是混合比吧= =?
如果不行才會開始慢慢檢查油路和電路

sym的化油器阿~~我曾經換到先天不良的化油器....
我傻眼 老闆也傻眼 後來就再叫一顆化油器....
還是一句話...品管太差....
輕微的汽門還是能騎,就是怠速時要手動提高怠速轉速避免熄火就是.
朝汽油泵和化油器檢查看看
試試加約半筒油就好
發動前打開油箱蓋約一分鐘在發動
在看看你說的情況會不會消失

原文由 lee510724 於 2007-8-15 18:38 發表
不過那是我的觀點
沒有根據也沒有研究資料數據喔
所以大大聽聽就好

我的以前也是兩千多壞化油器~~
不過後來換掉以後
一直到五萬多才壞皮膜~~算很耐了~~哈哈

CV24真是令人又愛又恨~~
代步很方便~~操起來一點也沒有進步空間


請教一下皮膜壞了會有那些症狀?