回覆 #45 b6818565 的文章
敗的比你朋友更多 ...
回覆 #45 henry007 的文章
感想...
前叉
剛開始還覺得有點硬 (因為習慣原廠的軟...)
今天騎乘起來
感覺是 Q ! Q中帶勁 ! 操控性不錯...
不小心撞到"哭辣" 手不會感覺麻 ! 但震動力道還是會傳到手上...手要抓穩點
搭配後叉(品川是吧=.=) 過減速線 (就是有很多橫向的白線 一波一波那種)
完全 ! 是的 手完全不感覺震動 感覺到的是輪胎在震 也就是 震波都被前後叉吸收
不過...也許是新品吧 有點太過Q ...
像我上下地下室停車場 上下坡有一階一階的低階梯 (就是1種小斷層 水泥地防滑用的 )
進出停車場 身體都會被震的全身抖動 尤其是手...震的厲害...
胸部的肉也是...一直晃........不舒服.......
但 比之前原廠 震到兩眼昏花 好多了........
不過下坡 原廠不太會震...因為都軟下去了吧 ...:L
後叉
因可調整 所以不會太過Q 幾乎不會彈跳...
簡單說 就是很舒適 可依個人喜好而調整
我聽精品店的技師是說 這組較耐用 彈簧不易疲乏
(他還不建議我用NxY RRxS的 耐用較差 )
這些我覺得 都蠻主觀的 而且 個人喜好不同...我並不能說這二組前後叉的好壞
但目前對我來說 還蠻喜歡的 比原廠好很多...
RPM仿B牌對四卡鉗
好利...
比原廠制動力好上6 7倍吧 就像6 7個原廠單1卡鉗一起煞前輪 呵呵
現在騎車 都不太怕前方急煞了 也不怕鑽洞親前方車輛
尤其 改了傳動 真的是用"奔騰"的方式在騎乘
好看又好玩...又好用啦 呵呵
我覺得C/P值很高 ~ 單價2500元 且可搭配的來令很多選擇
傳動方面.....
唉.....只能說難過....
原本沒改只能到115km/hr
改了傳動 剩下......107km/hr .....
朋友 原廠就124km/hr 改跟我一樣的傳動 變117km/hr
為什麼我都輸10km/hr呢 ..........
為此又去精品店詢問...本來還想再敗管子 ...
技師說先換彈簧就好 不過也因為管子都是翹的 沒啥好改
原本我用1200轉的大彈簧 超有力 但! 原廠排氣管不敷使用...排氣量太小...
只好改為 1000轉的 不過 起步比原廠還是好很多 !!
雖說尾速少了10km/hr
但 起步真的很有力 !
喜歡被拖著走的車主 可以考慮看看 ...
我的尾速阿 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :Q
[ 本文最後由 泛黃的日記 於 2007-8-23 16:57 編輯 ] |
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