G5各新版本實照&預購

ming0411 · 2007-8-23 22:39

抱歉!!不小心打錯了.已重新發文!!!!

[ 本文最後由 ming0411 於 2007-8-24 00:38 編輯 ]

haozx906 · 2007-8-25 00:27

請問有預購G5 125 Fi 的大大，價格有變化嗎?
之前預購網把價格拿掉，今天看又說到各經銷門市詢問。
想請問一下有沒有人問到更低的價錢?
如果有請分享一下，感激不盡!!

邪之 · 2007-8-25 01:41

原文由 haozx906 於 2007-8-25 00:27 發表
請問有預購G5 125 Fi 的大大，價格有變化嗎?
之前預購網把價格拿掉，今天看又說到各經銷門市詢問。
想請問一下有沒有人問到更低的價錢?
如果有請分享一下，感激不盡!!

當然有～ FI ---->7萬1～7萬3 那邊吧！
印象中老闆是這樣與俺說～
不然明天在幫你順便去問一下好嚕～

[ 本文最後由邪之於 2007-8-28 23:11 編輯 ]

catanddog · 2007-8-26 09:01

我也訂了 G5 150 Keyless 不過我是在7/21時候訂的

希望可以訂的到~~~~真的挺希望的~~~~@.@

louis · 2007-8-26 11:57

原文由 Bandit 於 2007-8-11 14:19 發表
不是說推出G5 150不好

只是以他原來10吋胎設計的車體，硬裝上特殊超薄12吋胎，這樣顯得開創性不足
想跟上市場上12吋胎車款風潮，也不要懶到這樣吧，隨便裝上12吋怪胎就上陣。
以光陽的能力會沒辦法設計一台像天鵝或是FT的車款嗎?最少FT150改款之後多了
雙碟款，與噴射款。G5 150只給車主一條獨家的12吋怪胎，真的很遺憾

光陽惡搞已有案例在先，小鐵是台很不錯的車一上市也是10吋胎，但是光陽就硬
要裝上12吋胎，好好一台休旅風的車，變成座高過高的車。銷售量自然不理想。

G5 125的車主們都知道那天殺的12吋胎根本不是重點，因為G5 125的體質配備已
經很好了，今天G5 150版如果能改進之前單一煞車的缺點，換上較好的可調後避
震調教前叉。加上150的強力引擎，這樣能壓低售價也能更有競爭力，這才是G5
的核心競爭力。

最後，G5 150的上市將只會造福眾G5 125車友，有了原廠150汽缸，讓以後改車
多了一個更好的選擇。

G5 150想要大賣嗎？不如多準備零件以應付廣大的市場改裝需求吧

聽到大大所說....." 最後，G5 150的上市將只會造福眾G5 125車友，有了原廠150汽缸，讓以後改車
多了一個更好的選擇。 "

那...大家買125cc的車，再去換成150cc的汽缸...那不是牌照稅都省了嗎??又可以用原廠汽缸來改成150cc，那我們"死要錢"的國家不是沒賺頭了嗎??

最好照光陽廣告所說...挑戰200cc汽缸的可能.......以後買125cc就直接改到200cc，哇，省好多錢呀...!!

sz · 2007-8-26 12:22

原文由 louis 於 2007-8-26 11:57 發表
聽到大大所說....." 最後，G5 150的上市將只會造福眾G5 125車友，有了原廠150汽缸，讓以後改車
多了一個更好的選擇。 "
那...大家買125cc的車，再去換成150cc的汽缸...那不是牌照稅都省了嗎??又可以用原廠汽缸來改成150cc，那我們"死要錢"的國家不是沒賺頭了嗎??
最好照光陽廣告所說...挑戰200cc汽缸的可能.......以後買125cc就直接改到200cc，哇，省好多錢呀...!!

你的想法很單純,或者該說:太單純了

一輛車單單要從 125→150 ,就有多少問題點要去克服了?
馬力提升越多,就有越多問題點接踵而來
引擎溫升?
曲軸磨耗?
機件耐用性?
也許我站的角度就是很"原廠",爽不是爽個曇花一現就好了,
爽過後引擎再來大修,我要的是耐用性,要改就是整套上,
如果整套上,你買了 G5 125 再整套改 G5 150 你會想哭(價格差太多了),
改半調子土砲,你的效能 & 機件耐用性=??? 所以不要高興得太早