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[新聞]交通部計畫修法:自行車強制戴帽 兩段式左轉

来源: 藍藍仔 2007-8-10 10:24 只看這個作者 |閱讀模式
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交通部計畫修法:自行車強制戴帽 兩段式左轉
更新日期:2007/08/09 19:30

自行車環島近來十分風行,不過以後騎鐵馬上路恐怕不能像現在自由逍遙了!交通部道安會今天通過了警政署主導的自行車安全方案,建議修法增訂騎自行車必須強制配戴安全帽,車身、腳踏板需附有反光裝置,夜間需使用燈光,轉彎時必須比照機車採兩段式左轉,在沒有劃設慢車道或專用道的一般道路上,需騎在「靠路邊一公尺範圍內」。(彭群弼報導)

油價高漲,民眾重拾騎鐵馬的樂趣,環保又可健身,不過,去年發生與自行車有關的車禍死亡人數多達664人,有四百八十多人都是被撞身亡,兩萬七千多人受傷,至於騎乘自行車車禍死亡人數有183人,超過六成都是頭部外傷共118人,因此在自行車重新普遍之前,如何提高安全成為重要課題,交通部道安會討論通過警政署的檢討,認為應該要對自行車增加管制,希望從配備,法令等方面多管旗下。

警政署交通組長何國榮表示:既然頭部外傷最多,建議修法規定要配戴安全帽,其次,由於夜間的事故死亡率達到四成五,六成以上都是老人,因此建議:未來應該修法強制要求:自行車應該安裝燈光,包括前、後、側邊,腳踏板,都應該安裝足夠的反光片,並訂定這些裝備的國家標準。

至於自行車「自由自在」的習慣也要改!包括:自行車必須比照機車,採兩段式左轉,其次,對於沒有專用道或慢車道的路段,應該儘量靠邊,走在路邊一公尺的範圍內,

由於涉及包括道路交通安全規則等不少法令的修訂,目前交通部運研所也正在研議自行車的政策白皮書及路權的檢討,未來將配套修法。目前人行道仍未開放自行車使用,除非修法,否則自行車只能走慢車道。

據了解,台北市政府將在九月一號起取締包括闖快車道,闖紅燈,逆向行駛等等違規行為。

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網友回覆15

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我覺的政府不知在想什麼,什麼叫

『至於自行車「自由自在」的習慣也要改!包括:自行車必須比照機車,採兩段式左轉』

鄉下我不知,在台北縣、台北市我還沒看過那台自行車速度能猛到不兩段左轉[新聞]交通部計畫修法:自行車強制戴帽 兩段式左轉8958 [新聞]交通部計畫修法:自行車強制戴帽 兩段式左轉5595 我真的想不出來自行車『自由自在』跟兩段式左轉有何關連。

我覺的台灣騎自行車危險是因為沒有路權! 動不動就被叭被擠,再來就是台灣的交通設計不良,在擠的市區四線道中要設禁行機車道,以至於慢車跟本沒有生存空間。
3#
CH1011 2007-8-10 21:11 只看這個作者
真的是不知道他們這些訂規章的人在想些什麼
騎自行車就是要享受
如果跟騎摩托車一樣要帶安全帽
那還騎什麼自行車啊
雖說規定就是為了民眾好
但是真的是看不到為了什麼
要規定也要有個限度吧
太over的話就說不過去了
而且沒幾個騎自行車的人會直接左轉吧
我是有看過啦
就只有那些外勞
不遵守我國的規定
仲介或雇主也不宣導
每次騎車遇到外勞都會看到他們就忽然給他轉
每一次都差一點撞到
嚇到連按喇叭的時間也沒有
真是媽的b
總歸一句話啦
他們在制定規章是他們在制定的
他們都是以他們的想法去決定的
選舉時都會搞什麼電話民調什麼的
為什麼現在不來個民調呢
4#
笨雞 2007-8-10 22:47 只看這個作者
常常在路上看到騎鐵馬的阿公.阿婆.還有一堆白目的
把馬路當他們家一樣
把紅綠燈當裝飾品
仗著無法管牠們就可以任意穿越馬路
不然就大剌剌在馬路上逆向...
這些人就該好好管牠們了
不然哪天會被這些人害到
在那邊哀哀叫為什麼都不管制自行車
沒有車牌 不用行照駕照 就算違規說一聲我沒帶證件警察也拿你沒輒 怎麼抓[新聞]交通部計畫修法:自行車強制戴帽 兩段式左轉2332
其實也是有好處啦...不要想的那麼死...還是可以規範到一些人亂騎腳踏車
我只能說...好處也是有...壞處有待發掘就是了...
這已經不算新聞了
早就實施很久了…

話說要自行車待轉也不怎麼合理
因為如果在車子多的地方
當綠燈起步時
常常會看到摩托車包圍自行車
只要雙方有一個偏個一下就…[新聞]交通部計畫修法:自行車強制戴帽 兩段式左轉7357

不過其它規定就蠻合理的
像是載帽、裝大燈、裝後LED閃燈
這些都是增加自行車騎士夜間辨視度&安全的必要裝備

[ 本文最後由 幻象小祐 於 2007-8-11 13:50 編輯 ]
【全北宜跑得最慢的八耐白藍版~還是懷念騎星艦的過去…】
山道非賽道…請各位凡事量力而為…不要在馬路上挑戰極限…
其實小老婆也有Facebook哦…
單車生活~重練中…
版服已在設計中…那麼小老婆自行車車衣呢?(詢問意願)
=小老婆脆弱俱樂部  NO:0571=
機車就很多沒兩段式轉彎了
還管到腳踏車勒
原文由 幻象小祐 於 2007-8-11 13:48 發表
這已經不算新聞了
早就實施很久了…

話說要自行車待轉也不怎麼合理
因為如果在車子多的地方
當綠燈起步時
常常會看到摩托車包圍自行車
只要雙方有一個偏個一下就…[新聞]交通部計畫修法:自行車強制戴帽 兩段式左轉8389

不過其它規定就蠻合理的
像是載帽、裝大燈、裝後LED閃燈
這些都是增加自行車騎士夜間辨視度&安全的必要裝備



說的沒錯
自行車的起步能有多快
機車要待轉,我覺得OK
因為機車不待轉的話...應會有不少小朋友犁田吧...
況且自行車在綠燈時,會瞬間被機車族包圍...
再來就是後方會有一大群公升級的汽車在鳴按喇叭...
這樣叫人哪敢騎自行車、哪敢環保省資源阿...
其實...騎自行車也有自行車的裝備
就算是休閒也一樣!
只是一般人覺得自行車車速不快摔不死人所以沒關係
所以~不要以為這樣自行車就不應該穿戴護具及安全帽之類的東西!
另外!
自行車兩段式待轉應該也是必要的!
有沒有人開車在大馬路上遇到腳踏車撇過來的!?
有的話你就會很喜歡這種法令!
自行車也是車!也是兩個輪胎!
有很多自行車造價跟機車一樣!
甚至貴過各位的125機車!!
所以...我討厭沒有兩段式左轉!
然後還"自由自在"的騎自己的自行車的人
每當開車被這種白痴擋住就很想撞他...
自以為沒車牌就可以不必遵守交通規則嗎?
之前行人違規過馬路會被攔下來帶進警車進行交通安全宣導!
如果自行車也向行人一樣穿越馬路...
總之...不遵守交通規則的自行車更令人討厭
因為他車速慢!
不但不會很快消失在你眼前!
甚至還會一直擋在你前面...
下一個目標~~美麗的蘭嶼