Fighter怠速時的轉速(回服務中心調整)

第一次來發問~

小弟我在5月底的時候買了FT 150二代

那時候就有一個問題

就是每次騎完車,停下來之後

轉速表的轉速會先在2000轉停一下之後

我架好中柱,聽到好像加油門的聲音

發現轉速跳到2500轉了

到現在一直有這個問題

這期間有試過一次等等看它會不會自己降下來

等了很久都是2500轉~

引擎的排氣聲音很像小小的加了油門一樣~氣排的很快

是在散熱嗎= =?

不知道是不是只有我有這個問題~

麻煩高手跟我解釋一下了~

謝謝~^^

[ 本文最後由 huanghubert 於 2007-8-3 10:36 編輯 ]

發車完若一直都是2500轉的待速就太高了！
雖然油門摧起來可能比較爽~但太耗油了！
自己會調的話就調低一點了！因為是液晶表
所以調1500或2000轉都可以...

如果不會調的話，直接牽去車行最快囉

我6月底買了FT 150 二代 我的待速一發動是2500 過了一下變2000最後會跳到1500 騎一騎停紅綠燈 待速都會在2000左右 不過 我的里程數才900 都還不準 其實待速不要超過3000都還可以接受(訊車時期) 如果受不了 可以去車行調低一點  我記得我有的時候也是跟你一樣的情形 架起中住都會有種被小催油門的感覺 但是 我沒有很在意 因為 還再訊車時期 機油是等級是比較低的 所以 打算1000之後 再去作調整 比較準確

瞭解了~
過兩天換機油後在觀察看看
感謝兩位喔^^

手冊的標準值是1700rpm(誤差100rpm)..

如果從發動一直到暖車完畢都還是在2500rpm...還是回去調整一下吧.

(油價這麼高...車子連怠速都卯起來吃油也不是好現象..)

建議到車行調整slow或者請老闆幫你看
每台新車狀況都不一樣 需要微調
手冊上是這麼寫的每幾公里要檢查的項目
還有使用手冊建議更換的機油

牽去車行調整是最快的
只要把馬桶的一個圓蓋打開就行了

我的一代FT有時候在等紅綠燈轉速還會降到1500勒
不過油門轉一下又回來了說

小弟去年9月購買FT車廂加大版...怠速調過1700...

每天一發動都是2500轉...不過等約30秒就降下來了...

冬天最高衝到3500...要等很久才降...

2500太高了...建議快去調整一下吧!!

小弟的Fighter DX 150
早上發動怠速會升到3400  
1分鐘後 會自動降到1900～2500
但是 騎了五公里以後 停紅綠燈 怠速 2500±300   
PS：全車原廠 只有改K排油冷+轉速油溫表  僅供參考

先謝謝各位版友的意見~

本想說今天換機油時

順便請日財老闆幫我調整一下

因為他還有兩台車正在弄

所以想說先換機油就好了~

等要換尾燈殼時在調整(不知道怎麼破的= =似乎被撞到的)

沒想到換機油後

剛剛出門發現不管是停紅綠燈或是準備熄火前

轉速都只停留在2000轉

我這次是換shell advance sx

上次老闆是幫我換富士的金色瓶子的

難道是跟機油黏度有關嗎??

再次感謝各位