分享FIGHTER DX版 改裝M92齒輪..拆解過程..新增長途油耗

上面拍照日期顯示是9月3號@@
那不就是今天? 非常感謝大大的熱心相助!!
不過愚昧的我還是有疑問↓
｛FT墊片是這個囉!! ｝
｛裝在下面圖上的位置..｝
｛一般優良的拆法是不會壞啦...｝
意思是說ＦＴ上面原本就有這條墊片囉？
還是說一樣要另外叫料？
很抱歉歐＂因為實在是不懂＂一般優良的拆法是不會壞啦。＂
這句話！　感謝您～

原文由 skysadong 於 2007-9-3 06:18 PM 發表
上面拍照日期顯示是9月3號@@
那不就是今天? 非常感謝大大的熱心相助!!
不過愚昧的我還是有疑問↓
｛FT墊片是這個囉!! ｝
｛裝在下面圖上的位置..｝
｛一般優良的拆法是不會壞啦...｝
意思是說ＦＴ上面原本就有這條墊片囉？
還是說一樣要另外叫料？
很抱歉歐＂因為實在是不懂＂一般優良的拆法是不會壞啦。＂
這句話！　感謝您～

墊片是原本就有的!!

如果沒裝的話齒輪箱是會漏油的

DA.TOU大的那句話是提醒你 人有失手、馬有亂蹄

叫一片來放著比較保險

不然到時候真的被弄壞了

臨時有可能會叫不到料

[ 本文最後由 trelion 於 2007-9-3 18:28 編輯 ]

原文由 trelion 於 2007-9-3 18:22 發表


墊片是原本就有的!!

如果沒裝的話齒輪箱是會漏油的

DA.TOU大的那句話是提醒你 人有失手、馬有亂蹄

叫一片來放著比較保險

不然到時候真的被弄壞了

臨時有可能會叫不到料

沒錯沒錯!!!
一片沒多少錢喔...
少喝杯紅茶就有了!!
主要是FT現在還算新車..CASE墊片還很新所以好拆...
還不至於黏在CASE去撕壞....
不過還是會有意外啦

嗯嗯,今天花了一段時間終於把這邊摸熟~
只差價錢還有安裝地點的部份有機會再以PM方式向各位討教~
也辛苦各位大大回應的文章~
我會繼續到這邊吸收經驗~謝謝!!
｛看了版規沒提到有沒有必要回覆感謝文章=_=　所以還是回覆一下,感覺比較有禮貌!!｝

培林 怎麼沒有順便拆下 換日本的 呀?
對了 插個話題
有人知道 R1 100 的齒輪是哪1組嗎?
R1 起步 很快 尾速也不錯
我的MIO 是A3G的  也壞光了 想換R1的說
不知道會不會比較好
我是小改54的MIO

我參照板上各位大大的建言
去訂了M92齒輪組,在貨來之前
先去換了11g珠子+扭力加速器+離合器+碗公
試騎2天下來
發現起步變靈敏快一些,中速感覺轉速拉高很多有空轉的感覺,尾速掉了一些
0-40KM衝很快 40-60空掉 60-80正常 80以上 慢慢爬
騎起來很不順,整個只有前段起速滿意而已,引擎聲變很大,這樣是正常嗎?
原廠的中速到尾速都一氣喝成,改過變成很怪的感覺,要等M92一起搭配才會比較好嗎?
車子是DX,沒轉速表無法得知轉速提高多少
煩請各位大大幫我解惑,感激不盡

因為換M92後，
中、高速時轉速會比原來的低，
相對的原廠的12G再拉尾速時已經很喘了，
換了11G的話，
相對轉速會拉高，所以引擎聲會變大，
如果換了M92的話，
感覺就會很順了。

其實我想問的是
如果那種天天要胚山路的話
適不適合改M92
我是已經改全11G普利珠其餘都原廠
希望有人可以給我意見
畢竟學校旁的自強隧道就可以拉到130...真心動
無奈每天都要呸林口的山路回家@"@
很怕改M92後爬山路時無法達到6000轉
畢竟我很依賴爬山路時的6000轉扭力巔峰...

[ 本文最後由 redcriminal 於 2007-9-8 19:24 編輯 ]

我朋友125CC改M92~其他全原廠起步真的很慘~最後他普立珠換10.5才比較好點~尾速也比以前高一點點~強烈建議125CC不要改M92.....

請問一下大大什麼是 "翔戰KEY阿" 呀?
小弟今天去問一家店裝M92的價錢,結果老闆一直跟我說改齒輪不是三顆是兩顆
他還拿一個袋子上有寫M92的齒輪給我看,說那是FT的"翔戰KEY阿"
小弟看他說的那顆"翔戰KEY阿",是一根軸上有一個圓型的齒輪
老闆說真的要把兩個齒輪拆成三顆也行,他說他改過很多台了絕對沒錯...
真的沒錯嗎?因為他給的價錢比小弟問其他車行便宜的多(+齒輪油=1800)
各位幫幫小弟解惑吧?小弟快搞不懂了

[ 本文最後由 genesic 於 2007-9-15 13:53 編輯 ]