分享FIGHTER DX版 改裝M92齒輪..拆解過程..新增長途油耗

看到你的講解及說明.我心動了 ~開始詢問M92及相關物品.但問題來了你所用的扭力加速器是什麼廠牌的呢? 還是廠牌沒有差呢?(急著要加入M92的FIGHTER留 )

[ 本文最後由 加恩 於 2007-8-1 22:15 編輯 ]

既然都已經改下去了就順順騎慢慢訓...再改回來感覺就多此一舉了

建議你先磨合一下齒輪還有汽缸畢竟也不過才2000而以

除非你連起中都很不滿意時在讓你無法忍受再換回原廠齒輪

不過通常換回來後就會不會想再改回M92了也有可能XD

因為會突然從有點拖速又變回有力狀態XD

人是善變的..但是也很容易就麻痺了尤其是速度感XD

感謝各位的建議，給了小弟寶貴的意見！

小弟發現 fighter dx 換上Ｍ９２加１１克珠子不裝扭力加速器去跑，

約１００塊油錢跑８０ｋｍ，油耗高的嚇人；

原廠 fighter dx 的油耗大概１００錢跑１００ｋｍ；

可能都在市區走走停停，不太適合裝Ｍ９２吧！？

那小弟再請教一個問題，若換回原 fighter dx 齒輪，

（１）配上１１克珠子和扭力加速器

（２）單獨換１１克珠子　（３）單獨換裝扭力加速器

是否會影響其尾數與油耗！？　　　　　　　　　　　　　　謝謝

我在猜想你的狀況應該是M92算是拖齒..所以換完之後你起步油門催比較大

轉速有可能瞬間變高然後在掉下來的狀況(純為猜測以我曾玩拖齒的經驗)..

所以比較耗油..因為你在市區前面起步部分耗油..但是中速之後降轉有省油

但是馬上又走走停停..所以你說換M92比較耗油

假如換回來

基本上原廠算是最省油的設定@@||

如果你換全11克加扭力加速氣轉速應該都會較原廠高一點

尤其是換全11克轉速一定高起碼1000轉

我的建議是..原廠12克順順騎..

等大彈簧軟掉之後再加扭力加速器..(替軟掉的原廠彈簧加點預載=換上硬點大彈簧)

因為我在猜加扭力加速器配上原廠軟掉大彈簧=原廠新的大彈簧硬度XD

如果你常在市區騎乘..那就一樣原廠12克加扭力加速器配原廠大彈簧

起步慢慢催應該就會有動力約4500轉就會有動力

慢慢起步就會省油了...如果可以停紅綠燈超過30秒都熄火的話

能將待速的油..有效用在"移動"上面油耗就會很漂亮的

我是比較相信紅燈熄火就算..不是為了環保好了

能將油有效利用於"移動"上面油耗就一定漂亮XD

起碼我這樣做FT現在市區也有35Km/L的實力

[ 本文最後由 g0003578 於 2007-8-2 21:28 編輯 ]

非常謝謝你的建議..
看來改M92也必須衡量到所處地方和騎乘習慣
不然油耗會驚到人!!
(感覺上至少要大部分都跑中速以上油耗才會漂亮)
也期待更多人的討論與分享

原文由 加恩 於 2007-8-1 22:13 發表
看到你的講解及說明.我心動了 ~開始詢問M92及相關物品.但問題來了你所用的扭力加速器是什麼廠牌的呢? 還是廠牌沒有差呢?(急著要加入M92的FIGHTER留 )

我是買高手窩的部品喔!!
其他廠牌也都不錯啦!!
功用都一樣的...

我也是用高手窩的啦!!
其實別的廠牌差異也不大!!
都可以!!

因為換了M92會有點拖速，
所以你油門可能會加重一點!!
如果原廠齒輪配11G尾速可能會很喘...
原廠的齒輪還是配12G的比較好!

請問大大最近有記錄油耗嗎?
我也是換m92,但覺得比較耗油?
原廠1公升平均約31km
m92.1公升平均約28km
極速也只有110km

DA.TOU大大
我是台南去給你換M92的藍色fighter dx
我極速只有110km 跟原廠一樣?
如何才能跟你一樣上130km
比較耗油?
原廠1公升平均約31km
m92.1公升平均約28km

[ 本文最後由 qaz123 於 2007-8-30 21:59 編輯 ]