會漲價的是化油版的還是噴射版的阿???

請問一下：

舊款化油停止研發，那零件呢？

以後若發生故障，會不會造成零件短缺而維修麻煩呢？？

2T車都還能修了........

你要等到難找應該也是十幾二十年後的事...

相信到那個時候 不是你換四輪 就是台灣已經變阿共的了...

請問各位大大!! 小弟想知道現在的(新勁戰化油)4行程是否能通過 "5期法規?"
就算第一年有通過好了! 那第二?三?四年後都會通過嗎?
沒通過藥怎麼半?

原文由 opo 於 2007-7-20 21:35 發表
那檔車怎麼辦~檔車有FI的嗎好像沒有聽過?

先前至 SYM 高雄南區總經銷，看噴射 FT VIP 實車，順便跟技師聊聊天，說到面對嚴苛的五期環保，未來公司會推出噴射版的檔車，也就是可見的未來一定會有噴射野狼～

不用怕現在化油會過不了，看路上２Ｔ烏賊車的數量就知道

等你騎到沒料要報廢為止都不會有事

五期最主要衝擊到的就是限定五期車＂出廠＂

已經在跑的車不在此限

所以說

車廠到明年6月30日都還能"生產" 四期化油車

所以說明年6月30日止 買到的四期化油車就不會是庫存車 ?!

原文由 李唯 於 2007-9-19 12:57 發表
2T車都還能修了........

你要等到難找應該也是十幾二十年後的事...

相信到那個時候 不是你換四輪 就是台灣已經變阿共的了...

謝謝大大的回覆

這樣我就可以放心買化油版的車了

噴射版...真的太貴，我下不了手

上面的大大說的沒錯~連二行程的現在也都還能跑了
要到化油車不能跑的地步不知道還要多久囉....
況且呢...不要說四期了..連我的三期車去驗也都能過五期的標準阿!
我總覺得是車廠想銷庫存~一方面也可以增加銷量
因為有人會怕以後沒化油車而噴射車貴然後就趕緊買化油車
而有人會覺得以後都不能騎化油的了~噴射又會漲那趕緊買噴射的
不管怎樣都是廠商穫利阿~
以上是我的看法啦~我覺得國內噴射的穩定度喔....還有很長的路要走吧

謝謝大大的解答! 小弟已經訂下新白鹅 希望明天如願取車, by the way 小弟想在網拍上買鎖《桃園鎖店》『東興鋼鏈鎖』(把機車鎖的像狗狗一樣), 不知大大對東興有何印象???

原文由 opo 於 2007-7-20 21:35 發表
那檔車怎麼辦~檔車有FI的嗎好像沒有聽過?

先撇開大型重型機車不談
大型重型機車大都是打檔的
也不少都是噴射引擎

KYMCO的KTR也有消息要出噴射版的了
所以噴射版打檔車這不是不可能的^^