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改裝DINK傳動搭配請教?

回覆 #10 coney_liu 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-6-2 11:36 編輯

一開始我也這麼認為 是條不歸路 ~~
可是 我換了 62缸 後 真的後悔的是 怎麼現在才改 以前那麼沒力我怎麼會受的了!!
其實會變成這樣都是 人為自己照成的 永遠不會滿意 就一直改下去 ~~
改了拼命測試 拼命吹 當然壽命也會縮短很多 !!
頂客這台車 真的本質還不錯 單換62缸 傳動調整一下 不用花很多錢 動力方面就不錯騎了 壽命跟耗油也不會有很大的引響 這是我的感想拉 !! 就是要控制自己的欲望 ~~

我想知道一下這樣改完後~~油耗剩多少呢?

我之前的小A也很想給他大改62缸,但是油價一值漲漲漲

最後為了長遠之計~~牽了NEW DINK180
直接體驗原廠62缸
13#
dupont 2007-7-27 14:32 只看這個作者
換個大彈簧吧~
起步跟回油再加速就會好很多...

光靠軟掉的大彈簧一直配也不是辦法...
請問版主大大改裝DINK傳動搭配請教?9465INK180I 的後輪擺臂,鎖排氣管,碟煞的那一支,他固定在強冷風扇後方的螺絲是幾顆呀,今天在路上看到好像只有鎖一顆小顆的吔,由於他在馬路上跑看不是很清楚,只有大約看到好像有一顆,一般不是都鎖二顆螺絲,鎖一顆會稳嗎....???....附近都沒有實車可看,有點可惜,家中審計兼財政的老婆大人同意我訂車呢......(暗爽中)..只是還在考慮馬1(8萬元),RV180I(10萬元),DINK180I(8.2萬)三台其中一台,還真難選呢,可否請各位大大指點一下...謝謝...
15#
ShoIvy 2007-7-27 23:27 只看這個作者
樓上的是發錯版?
原文由 彌勒佛 於 7/19/2007 12:36 發表
且又是多邊形的 不耐用拉轉不好騎 ~~

這句話是有疑問的,多邊珠正確使用的話,耐用度挺漂亮的。

[ 本文最後由 ShoIvy 於 2007-7-27 23:39 編輯 ]
When UR right, no one remember U;
When UR wrong, no one forget U.
16#
mrneo 2007-10-20 02:40 只看這個作者
多邊形珠的耐用度
真的十分高!
壓板只要不要太誇張的短
我還真覺得多邊珠不會掛