奔騰油表破表問題

小弟昨天拆龍頭殼修補螺絲孔位時
有把儀表壓克力殼拆下再裝回去
不過裝好後,發現油表竟然會破表...
加滿油時指針竟然比正常跑的更上去
蠻傻眼的...,小弟沒動到指針
請問各位大大有無遇過此類問題
可以幫小弟指點一下...謝謝

[ 本文最後由 james100987 於 2007-7-17 17:18 編輯 ]

我以前新車時期...一直用到7-8萬公里左右..
加滿油..油表都會跑到很上面..超過正常...
所以是正常的...

只是要注意滿油跟沒油時候..指針上升下降是否正常...
我之前就浮筒壞掉...滿油只有1/2...沒油到發不動了..油表還有1/4.....＝ ＝
像這樣就是不行的囉

原文由 D仔水藍奔 於 2007-7-18 11:04 發表
我以前新車時期...一直用到7-8萬公里左右..
加滿油..油表都會跑到很上面..超過正常...
所以是正常的...

只是要注意滿油跟沒油時候..指針上升下降是否正常...
我之前就浮筒壞掉...滿油只有1/2...沒油到發不動了..油表還有1/4.....＝ ＝
像這樣就是不行的囉

目前滿油指針是指在非常靠近F的地方
以前加滿油從來沒那麼高過
請問大大也是指到F的邊緣嗎?
離題一下...
大大您的生日跟我同一天耶...

[ 本文最後由 james100987 於 2007-7-18 19:55 編輯 ]

奔騰的油錶好像都不準
一剛開始加滿油的時候
可以撐很久
但是一掉油表就掉超快
不像勁戰油表很分明
可是到接近紅色的時候又可以撐很久
有一次不信邪
想說可以撐很久沒去加油
隔天騎車真的停在半路

哈哈~自作孽不可活

差不多只剩1公升左右
油錶就會掉的特別快
之前還去換浮筒
結果沒用!!!

呵.
是正常的^^
加3.5~4公升.就表上的滿
還可以再加下去
最高加過$180(漲價前)
(個人的G4 2代)

原文由 bensonyin 於 2008-6-7 15:42 發表
呵.
是正常的^^
加3.5~4公升.就表上的滿
還可以再加下去
最高加過$180(漲價前)
(個人的G4 2代)

小弟我的G4漲價前最高加過1次200整的
97年2/16...加了6.51公升..油價30.7元...
後來就沒加過這麼多的了...通常在160~170左右

原文由 ben70083 於 2008-6-6 23:12 發表
奔騰的油錶好像都不準
一剛開始加滿油的時候
可以撐很久
但是一掉油表就掉超快
不像勁戰油表很分明
可是到接近紅色的時候又可以撐很久
有一次不信邪
想說可以撐很久沒去加油
隔天騎車真的停在半路

哈哈~自作孽不可活

之前我也是有類似的感覺
覺得怎麼油表從最滿要騎好一陣子才會掉一格下來，
但掉一格下來之後下降的速度就變快了，感覺整個油表的變化很不線性很不準

某次去車行換機油時順便問了車行的學徒，以下是他給我的解釋(我覺得挺合理的....)

：油表因為浮筒是在腳踏板下方的油箱裡面 (以我的G4來說)
  當油加滿整個油箱之後浮筒就會浮到最高，此時油表指針就指到頂
但是因為前置加油孔往下接到腳踏板下方油箱這一段也會有油
(有些甚至加到打開加油蓋都看的到油面)
當加滿油之後開始騎乘....油面慢慢消耗之後降低
而當油面下降到油箱高度之前，這一段的耗油...油表的指針是無變化一直在滿的位置
(因為對浮筒來說....油箱裡還是滿的)

要一直下降到油面開始比油箱內還低的時候...油表指針才會因浮筒的高低變化
所以導致我們會有加滿以後可以騎很久才掉一格....掉格之後降低的速度就變快...油表不線性的感覺。

以上...是我當時的到的解釋，我聽了之後是覺得很合理囉....(除非浮筒能浮到加油蓋XD)
           如觀念有錯請指正，謝謝:)

[ 本文最後由 2pmoriya 於 2008-6-7 16:08 編輯 ]

了解:)

對了~
你車是N-SR..
也就是噴射版
油箱比我們大 約...忘記多少...
好像你們總共是6.8公升?

N-SR並不是噴射版
N-SR只是06年的G4而已 而且剛好沒有噴射版
噴射版的油箱只有5.4公升而已...