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小老婆汽機車資訊網 機車圈 電機實驗室 Cygnus X(2012)之換上高瓦燈泡(圖文並茂XD)
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Cygnus X(2012)之換上高瓦燈泡(圖文並茂XD)

來源: 照明 confusedeternal 2013-3-25 15:57 只看這個作者
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本文章最後由 confusedeternal 於 2013-3-26 23:14 編輯

前言:
    在新勁戰第二代發表至今,它那穩健的車體和明亮的大燈一直以來就是它的眾多賣點之一,而小弟在去年有幸購得一部新勁戰第三代,直到現在,雖然歷經了新勁戰車系種種大大小小的毛病(車子熄火問題,鎖頭難以開啟),而在它不熄火的情況下,我真的覺得我買對了車XD~

P.S.新勁戰三代仍能有熄火的問題,從新車落地到里程數約為3000KM,這段期間它已熄火超過10次有餘,在此要特別感謝樹林地區的YSP,因為我每次有熄火的問題一出現,我就會到該店報到,而該店看到我的時候並不是以白眼相待,而是以認真負責且親切態度來面對我的那台車王(苦笑ing......),所幸在他們的努力之下,熄火的問題從4000KM至今(7500KM)皆無出現過了。
本文:
     在新勁戰第三代一購入時我就有些心理的OS,就是它的大燈夠亮了,不需要再改了啦,改了不亮的話又會給自己找麻煩.....等等等諸如此類的聲音,但是...過了六、七個月到現在,漸漸地發現到原廠燈泡(55/60W)的不足,在加上自己心中的小惡魔已經壓抑不住了,所以我就決定要開始走上了換燈泡一途啦!!
     但是...市面上、坊間裡的燈泡可說是百百種,看的我是眼花撩亂、目瞪口呆,差一點沒口吐白沫XD~所以到小老婆看評價和使用心得,到沒屋頂拍賣比價成了最重要的功課!!在多方面的比較之下,在燈泡的選擇上,我選了下列的燈泡:
燈泡一、osram H4 80/85W allseason(這顆燈泡是眾車友們最為推薦的一顆燈泡,而網路上寫道:如何分辨真偽的方法就是看燈泡上有無ALS或是ALL等字樣,依我的觀察,是有的!!!那為什麼不PO圖呢?因為該燈泡已經在我的車上服役啦XD)
Cygnus X(2012)之換上高瓦燈泡(圖文並茂XD)7083|小老婆汽機車資訊網
燈泡二、philips H4 90/100W的清光燈泡(就....很普通的高瓦燈泡XD)
Cygnus X(2012)之換上高瓦燈泡(圖文並茂XD)6034|小老婆汽機車資訊網
燈泡三、號稱55/60W這個級距最亮的philips X-treme vision +100%(這顆是三顆中最貴的@~@,價格請PM,但是如何辨別真偽呢?眼尖的各位應該有發現到飛利浦的security label上有四組由四個號碼所組成的安全碼,再到這個網站http://www.authenticity.philips.com上去輸入就可以知道了)
..............燈泡勒???
Cygnus X(2012)之換上高瓦燈泡(圖文並茂XD)9427|小老婆汽機車資訊網
好啦好啦在這啦XD
Cygnus X(2012)之換上高瓦燈泡(圖文並茂XD)5217|小老婆汽機車資訊網
    燈泡有了...感覺好像還差一個能讓燈泡百分之百發揮它的亮度的東西....是什麼勒?????對了!!!!!就是那個啦~強光線組啦!!!!
    強光線組的來源有二1.自己DIY一組(但是我的等級沒有這麼高,不敢越級打怪XD)2.只好花錢下標囉~不瞞各位說..我是後者XD~
    但是強光線組又有分兩大品牌1.X神萊特2.巨大光(gixxtlight),我選擇後者~為什麼?因為便宜又有效果阿....或許吧XD
Cygnus X(2012)之換上高瓦燈泡(圖文並茂XD)5494|小老婆汽機車資訊網
工具部分:
    束帶乙包、十字羅賴把乙支、梅花起子乙支、剪刀乙之、10-11-13的3叉套桶板手。
人員部分:
    不才在下筆者我和攝影大哥兼重要助手兼最佳損友兼兄弟乙名
施工過程:
    說到施工過程就只有一個字累~3~,因為我們都是第一次拆新勁戰第三代的車殼,所以1.不知道卡榫有多少個、2.不知道如何用力(怕把殼拆爆)3.殼第一次拆真的有夠有夠痛(我和我兄弟手超痛的XD)!!!!!!!所以拍照沒拍幾張,能看的更沒有幾張,在此還希望大家能見諒~以下是施工圖:
拆拆拆.
Cygnus X(2012)之換上高瓦燈泡(圖文並茂XD)8194|小老婆汽機車資訊網
繼續拆..
Cygnus X(2012)之換上高瓦燈泡(圖文並茂XD)1205|小老婆汽機車資訊網
一直拆...
Cygnus X(2012)之換上高瓦燈泡(圖文並茂XD)5152|小老婆汽機車資訊網
還在拆....
Cygnus X(2012)之換上高瓦燈泡(圖文並茂XD)5297|小老婆汽機車資訊網
終於拆到馬桶了(好像有點髒XD)!!!!

Cygnus X(2012)之換上高瓦燈泡(圖文並茂XD)7999|小老婆汽機車資訊網
    之後真的是太累,又忘了拍照,所以施工圖的部分就先到這裡為止。
成果發表:
    在我和我兄弟的一番努力的情況下終於把線組給安裝好了!!之後就是安裝燈泡的成果圖啦!!!
燈泡一、philipsX-treme vision +100%加上巨大光強光線組
近燈:
Cygnus X(2012)之換上高瓦燈泡(圖文並茂XD)1048|小老婆汽機車資訊網
遠燈:
Cygnus X(2012)之換上高瓦燈泡(圖文並茂XD)9149|小老婆汽機車資訊網
燈泡二、philipsH4 90/100W的清光燈泡加上巨大光強光線組
近燈:
Cygnus X(2012)之換上高瓦燈泡(圖文並茂XD)9634|小老婆汽機車資訊網
遠燈:
Cygnus X(2012)之換上高瓦燈泡(圖文並茂XD)9828|小老婆汽機車資訊網
燈泡三、也是我最期待的osram H4 80/85W allseason加上巨大光強光線組
近燈:
Cygnus X(2012)之換上高瓦燈泡(圖文並茂XD)5601|小老婆汽機車資訊網
遠燈:
Cygnus X(2012)之換上高瓦燈泡(圖文並茂XD)7427|小老婆汽機車資訊網
後記與心得:
    以上的照片都是坐在車上以一個駕駛者的角度來做拍攝,但可能因為當天晚上有著路燈或其他燈源的干擾存在,所以在遠燈的表現上可能會無法清楚拍攝到的亮度,在此還煩請各位見諒,不過在近燈的比較上就可以明顯看出差55/60W和90/100W較為集中且90/100W的亮度為55/60W的1.5倍(筆者主觀認為),而80/85W的近燈就是又大又廣且其亮度高於55/60W但是卻又小於90/100。
    在以上三個燈泡中,我選了歐司朗80/85W在我的車上服役,經過這幾天的騎乘,我可以很直接的發現到這顆燈泡的一些特點(假使其他車友有其他發現易可一同討論):
1.這顆燈泡在燈色上的表現就像原廠清光般的自然和低調,雖然是黃金光,但是卻只比原廠清光黃了差不多20%~30%(筆者主觀)。
2.而且在光型的邊緣處,有一種淡淡的紫光,該現象有車友說正廠鍍膜才會那樣,但是正確性依舊有待查證
3.在燈光充足處(市區),筆者心裡會有一句OS:阿~我的燈跑哪去了??,但是在燈光不足處(小巷道)這顆燈泡卻是如此強大XD
4.在雨和霧中的表現上,因為筆者身住樹林所以在霧中的穿透性上無從形容和描述,但是在雨中,這顆燈泡照射到地面好像沒有印象中黃金燈泡在雨中照地上會很明顯的那般明顯,我不知道這是我錯誤的印象還是各位有使用這顆燈泡的車友都是跟我有一樣的情況?
5.在路上我發現到,在視覺上來說,原廠清光好像比這顆來的亮,我不知道這是視覺上的感覺還是實際上就是這樣?
經過一番拆拆裝裝的努力後....!!!奇怪!!!怎麼會有多的螺絲(大驚)!!!
Cygnus X(2012)之換上高瓦燈泡(圖文並茂XD)2392|小老婆汽機車資訊網
希望各位有經驗的前輩還能不吝指教跟小的說一下這些螺絲的家(感激不盡阿)
    此次PO文是小的第一次發言,如果在格式上或是其他方面上有錯誤,還煩請各位車友不吝指教!!感謝各位花時間觀看,同時也能夠幫我加些積分XDXD~如果眾位車友有些不同的想法、看法或是意見都可以分享,讓大家能進行理性的討論
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a3973105 + 5 我也是這顆+強光線組~
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網友回覆16

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輻射到透明塑膠燈罩的溫度一定比原廠的還要高,
常久以後會加速燈罩的老化,
老化現象: 漸漸出現細微龜裂, 白霧化, 更甚者 變形!!
你好,看到你文章中有提到三代戰熄火的問題,我的車子也有這種情況,不知道你是怎麼解決的呢?
白鐵是固定大燈在唯二的十號螺帽下方 那黑色墊片是十號螺帽下墊的  其他三根車殼的 下面有兩顆上面有四顆小盾牌兩顆小盾牌掀開後裡面還有H 殼的兩顆 去檢查一下吧

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感激!!!  發表於 2013-3-26 00:42
換這些高瓦數的燈泡不會對燈座及反光面有影響嗎

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新勁戰大燈內部很大很廣,我也安裝80/85W 摸起來都還不會很燙手  發表於 2013-3-26 01:44
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目前還沒有發現~不過握會觀察的!!  發表於 2013-3-26 00:41
缸頭工坊愛用者
13#
kaka 2013-3-25 23:48 只看這個作者
讚!!!DIY巧手~~~

增加亮度  自己更光明XD

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感謝!!  發表於 2013-3-25 23:57
不過我好奇的是為什麼原廠瓦數55/60W接上線組反而會升瓦呢??煩請不吝賜教~~
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因為原廠大燈線材沒有把燈泡推滿大概只有不到50W吧?因為都被幫浦+ECU+怠速馬達+各感知器給吃掉了 ~~~大燈另外接強化線組,因為都直接跳過"幫浦+ECU+怠速馬達+各感知器"所以當然亮度會增加拉~~

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原來~受教了!!!  發表於 2013-3-25 23:03
GARMIN ZUMO 590導航機,雲創E3 DUAL前後雙鏡頭行車紀錄器,REAL ENERGY S5+整流器,南極星GPS-M8分離式測速器,MR200 PLUS機車無線電+藍芽整合器車機
本文章最後由 sharpt15 於 2013-3-25 21:38 編輯

1.其實55/60W+強化線組效果就已經很好了,這樣近燈就是65W(電壓13.6V)/遠燈72W(13.6V)(加強化線組後)~~~~~

2.不是我要澆冷水,上強化線組就是拿回充電流用(用原廠瓦數就有可能會回充不夠了,何況還是上高瓦)

3.最好還是外掛一顆電壓表監控電瓶電壓,還要注意發電系統的狀況(發電線圈--->主配線--->整流器)注意是不是會變色硬化(並不是每台車都會,這是最糟的狀況),如果非得用的話記得怠速關大燈~~~

4.新勁戰原廠怠速回充電流8.5A~10.5A,上到85W就要用到6安培多,再加上車上其他的電系用電量就差不多要到上限10.5A~~~~

100W/13.6V=7.3A
85W/13.6V=6.25A
80W/13.6V=5.8A
55W/13.6V=4A(實際上會變成65W)

這是以沒有方向燈恆亮來說,如果改方向燈燈泡又沒改 LED的話耗電量是40W(10W*4)/12V=3.3A,如果改LED一顆LED

燈泡耗電0.20A四顆就是0.8A比10W燈泡省電的多,再加上幫浦的耗電量2.5A等於一顆35W燈泡的耗電,這樣加起來

已經瀕臨無回充的狀態

100W/13.6V=7.3A+40W(10W*4)/12V=3.3A+幫浦的耗電量2.5A=13.1A全吃電瓶的電
100W/13.6V=7.3A+幫浦的耗電量2.5A=13.1A=9.8A還有一點點的回充

以上,這是我以過來人的經驗分享~~~~~


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通常原廠線組供電量約80%上下...,強化線組供電量通常100%起跳... ...  發表於 2013-3-26 13:05
讚: 5
而且我的車子沒有改恆亮~而且在SLOW的時候都是關大燈的~不過我好奇的是為什麼原廠瓦數55/60W接上線組反而會升瓦呢??煩請不吝賜教~~  發表於 2013-3-25 22:36
不會潑冷水啦~這位前輩也幫我上了一課~你說的發電線圈+主配線+整流器我會注意的!! 電壓喔~新勁戰三代有電壓錶(不過更新很慢就是了XD)  發表於 2013-3-25 22:34
GARMIN ZUMO 590導航機,雲創E3 DUAL前後雙鏡頭行車紀錄器,REAL ENERGY S5+整流器,南極星GPS-M8分離式測速器,MR200 PLUS機車無線電+藍芽整合器車機
其實板大不用太懷疑您現在大燈的威力
遇到下雨 再亮的大燈
都照不太到地面呀~
光線幾乎都會被空中的雨滴給折射掉

照在地上其實都不太明顯~這是以騎士的角度啦
如果是對向來車就一定看得到我們
所以慢慢騎 安全性還是ok的Cygnus X(2012)之換上高瓦燈泡(圖文並茂XD)9211|小老婆汽機車資訊網

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感謝建議~  發表於 2013-3-25 22:24
不才小弟我來糾正你XDXD
應該是用到十字起子,尖嘴鉗,星型板手,8號,10號,12號套筒
因為三代新勁戰的電池盒有做防水
所以為了美觀
只好把車屁股都拆了下來
左右側殼前(胸蓋裡面)後(避震上鎖點旁)各有兩個塑膠卡榫
用尖嘴鉗拉一下就能抽起來了
裝回去要先把卡榫外的套子
到回去再把卡榫插進去(阿斯~~~~
就OK了
以上是不才小弟我的小小補充
裡面那三顆黑螺絲應該是車殼上的螺絲吧XDXD
誰叫你拆都不記螺絲位置
我又懶得幫你記~哈哈!!
就大概這樣囉!!

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你好樣的阿XDXD~  發表於 2013-3-25 22:24