Bazooka 1.0 VS 4.0 實際使用比較心得

獨立個別的心得請參考下列相關文章

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(長途心得) 激安!! Bazooka 1.0 雙人250公里 --- 再見了1.0
http://forum.jorsindo.com/thread-2312905-1-1.html

RacingBros Bazooka 1.0 兩千公里的油耗與關箱
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重裝上陣, VJR 專用 RacingBros Bazooka 4.0 開箱
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炮擊!! Bazooka 4.0上了VJR
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雙槍火箭筒 Bazooka 4.0 2000公里使用心得
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這一篇文章就來說說實際上1.0 vs 4.0的實際比較心得

因為我和女王對1.0的舒適穩定有極佳的好感, 因此對於4.0就有很高很高的期望
到底多花了一萬塊, 換來的會是什嘛
老實說, 剛裝好的時候, 充滿了失望
那時我們心裡就在想 :  怎麻跟1.0差不多啊!?

4.0上車後的一個星期, 靠著記憶中的感覺, 想要找出屬於1.0的舒適
沒想到, 我失敗了.
照著SAG 2.0, R18 ~ 21 的記憶
4.0就是很難有1.0的舒適
沒錯, 原因就出在4.0多出來的那些奇奇怪怪的功能
什嘛CH, CL , EF, 小氣瓶壓力, 這些東西短時間內要搞懂真的很困難
自己亂調的結果就是越調越離譜,
氣餒, 垂頭喪氣, 甚至惱羞成怒
我幹麼花大錢來氣死自己?

後來平心靜氣的看完RB臉書的一些文章
忽然之間茅塞頓開
再回去看看說明書, 和官網的一些下載資料
哈哈, 原來如此, 整個恍然大悟!

當初1.0, 每天在中永和板橋附近晃來晃去
大概一兩個星期就抓到很舒適的設定
後來的長途旅行也沒有多作調整.

這次為了複雜的4.0, 我們跨年時跑了一趟日月潭,
農曆年也騎車回豐原
這兩次長途的騎乘, 對設定4.0有很大很大的幫助
一次只調整一個功能, 這樣才是最好的

當整個搞懂4.0的功能和調整方向之後
我和女王實在對於VJR這種10吋小徑車能有這樣的表現感到訝異!!

1.0只有回彈可調, 在很舒適的狀況下
大直線還是會搖頭晃腦, 容易飄
4.0 因為有其他壓縮側的調整功能
竟然可以在東北季風狂吹的台61和17依然穩固!!

如果不會調, 也不想花時間學, 那就1.0就好
輕鬆上手, 簡單舒適.
如果有心學習避震器的調整, 4.0絕對能夠做出最大的發揮
還有, 建議使用原廠長度就好
之前1.0用300mm, 整個有夠難騎, 我的褲子一天到晚卡蛋
女王老是往前滑, 害我以為在暗示啥
現在4.0換回原廠290mm長度
如魚得水, 輕鬆自在.  我不卡, 她不滑...

當然, 最大的問題還是在預算
有多少錢作多少事, 沒必要為了這種不是必需品的東西來讓日子過得不好
另外一題, bazooka的變現能力還不錯耶
之前1.0不到一個星期就賣掉, 價格令人相當滿意^.^

接下來就看圖吧

[ 本文章最後由 曉藍 於 2012-3-20 15:05 編輯 ]

曉藍 發表於 2012-3-21 23:13
兩個東西不一樣
這樣比不是很公平
DDS 彷 Ohlins TTX機構, 會調整的會一定比4.0細膩

真的!!雙載就破功了...設定完全不同阿...
DDS真的很敏感，調整上要花許多心思，我頗欣賞DDS綿密又清晰的路感
只是日後經常要單雙載交替，預載沒辦法馬上做調整，所以頗困擾的...
可以快速調整預載是主要考量~有點想試試調整較單純的1.0~

說真的，曉藍大與leaderpro大的BAZOOKA文章讓我讀了最久。
可能是因為兩位都是住台北，所以可能以路面的品質以及感覺的
分享比較貼近，實際跟經銷老闆試乘他的BWS配4.0跑一大段的
水溝蓋，只能說真的是非常的神奇，貼屁感/路敢打破了我的經驗。

或許就像老闆說的: 相信我~你會感動到捨棄你的6F........107.gif

這篇可要好好收藏起來
哪天敗了火箭炮的時候
要調整才可以參拜這篇文章
感謝圖文分享

這篇可謂RB的葵花寶典了...

過幾年...我想RB就會滿街跑了

感謝分享!!!

話說 上次經過永和一處 看到 一台地瓜上了4.0  
其實要低調也蠻低調的...
外殼可能因為下雨的關係   把4.0的光芒蓋住了XD

兩個東西不一樣
這樣比不是很公平
DDS 彷 Ohlins TTX機構, 會調整的會一定比4.0細膩
但是4.0有EF和小氣瓶可調
組泥的強弱範圍可以自己隨心所欲的設訂
這樣看來, 組泥的方面, 兩個是難分軒輊

彈簧和重量的方面就是4.0大勝了
一個是氣壓彈簧, 對應的重量範圍很廣
平時舒適通勤, 戰時也可以輕鬆應對
傳統的鋼圈彈簧只能牽就某一重量, 要雙載就破功了

說真的4迴路一定比3迴路還要好
但是...前提是要會調整 RB會好用就是因為他調整較容易!!

曾經在路上等紅綠燈的時候被一位騎士"搭訕"

除了問我4.0效果好不好外

緊接著就是問我4.0好不好調整

後來他才說他車上裝的是DDS

但一直抓不到想要的感覺

一直在猶豫要不要換4.0看看...


DDS效果我想不需要在多說

但調整上或許真的要多花點心思

四迴路不是開玩笑的