Fighter車台設計關係，避震怎麼換都硬？

其他 · 2008-7-11 13:37

我問了一個某Yxx牌國內改裝用品的老闆..怎麼樣子的改裝避震才會符合我的需要..
我只需要一般道路的舒適..很少山路..更不可能是賽道..
頂多是在一般道路上騎得比較快而己，但又不想在慢速騎乘的時候沒有舒適感..
而且我有裝過RRxx牌與Yxx牌的基本款避震，覺得很硬..
老闆卻說沒辦法達到我的要求，建議我多選擇多看看..
我說是因為高速/低速的舒適是不是無法兼顧..
老闆說沒有辦法.因為車台的關係..Fighter的車台很高..Fighter本就是如此設計車台..
可能怎麼換我都會覺得硬..
老闆覺得我的如此花費可能不必要（不是我出價太低唷..我原本是要購買掛瓶雙阻尼可調的頂級版喔!!）
又說世界大廠OHLINS如此有名，其實也要歸功於車台..
Y牌與S牌車台設計完全不同..尤其是放引擎的位置，就是震動的來源..
Y牌震動小就是引擎吊架設計的關係..S牌的引擎吊架似乎沒有減震作用..
okay..... 我這篇發出來，是有感想和問題的，真的拜託大家不要筆戰...
機車這種東西，本就是每家廠商設計不同..同樣的東西大家偏好也不一樣..
上述引擎吊架的震動..或許S牌有用其他地方來抑震，這個我就不得而知..我只是再普通不過的消費者..
1.. 我是覺得老闆還算不錯，因為我原本是想買頂級版避震的..也不是一筆小花費，
　　老闆能夠不以賺錢為出發點對待客戶，我覺得值得讚賞..
2.. Fighter真的裝什麼避震都沒辦法在一般道路能夠享有舒適感嗎？
　　　我幾乎不會騎到山路上去..只要能有在市區直線加速的穩定就好!! 能有在市區兜風的舒適就好..
　　　上面這個要求會太貪心嗎？不騎山路賽道..除了各家車廠的原廠避震之外，就沒有比較好的選擇了嗎？
3.. 我真的真的買不起OHLINS和MSP..預算也大概在8000~9000..有人是追求市區舒適然後有換改裝避震覺得不錯的嗎？
另外..RRGS掛瓶不可調的那款有人覺得軟嗎？