HONDA VFR 800 全車翻新實紀

心得 · 2012-5-4 13:34

本文章最後由編輯部女孩於 2016-4-8 12:57 編輯

其實、這台VFR 800 小弟在整備期間已有陸陸續續，在重論PO過相關翻新過程，但還是希望把這台經典的好車，
完整無保留的介紹給小老婆的版友~ 整台耗時1個半月，期間動用了各式翻新工法小至電鍍、拋光、粉體電鍍、真空電鍍、烤漆、消光烤漆，大至正碳纖維包覆、熱壓碳纖維開模製造等等，花費金額更是難以估算，
點入前請先去買杯飲料084.gif 容小弟慢慢為您介紹
這是剛接到車子的樣子，其實看起來還不賴，VFR 800記得是從02年至09年期間生產，此車年份為2006
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現今日系跑旅少見的單搖臂
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ABS系統並附有前後剎車連動系統
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細部照

排氣管設計方式在現今看來依舊迷人
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準備進行拆卸作業

不一會的功夫就變這樣
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先檢整出準備要送包覆正碳纖維的部分
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輪框也要出門囉

卡鉗清潔工作

後軸零件也全數拆下

所有的零件分類好~準備送出分類交由協力廠商處理
首先是陽極件(卡鉗、手銬、後卡鉗座及連桿)
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水電鍍件(其中以螺絲為大宗)
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粉體電鍍部分(主要都是腳踏的相關零組件，碟盤是因為想改色及翻新才送電)
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前叉交代烤漆廠的處理方式
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前叉完成後樣子~採消光黑烤漆有特別上了杜邦的消光金油，可提供保護前叉的效果
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螺絲處理後

電鍍完成後的其他零件
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施工前的後搖臂

後搖臂組立圖片，可以看見後搖臂已經變成黑色的了，主要是讓陽極件可以更顯色
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本次卡鉗會用到的卡鉗油管螺絲 (由於有ABS的關係所以每顆卡鉗至少都有2條油管以上的配置)
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由於卡鉗沒上陽極改以烤漆的方式處裡還是很美
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好久不見的輪框也準備開箱囉
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順便換上新輪胎

並搭配隱藏式的氣嘴，可降低輪圈動態平衡會用到的鉛塊
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神奇的是後輪竟然不用放配種鉛塊100.gif ，幸運地當下超想去買樂透
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前後輪組照

某一晚上拍的~ 等待是為了美麗的蛻變
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排氣管全段的處理也是這一次的重點
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總算給它拆下來

排氣管頭中段拋光處理後
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中尾段以噴砂及拋光兩階段整理
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包覆完正碳纖維後的部品
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碳纖維前叉土擋搭配上陽極後的口銬
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熱壓開模製造的乾式碳纖維
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背面可看出實為純碳纖維製品e7e88a57.gif
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VFR特有的雙水箱配置，也要給它小美化一下
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美化後~以OMP 800度耐熱漆施工並搭配真空電鍍紅後的水箱護網
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把殼放上後的假組感覺~讚啊
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緊接著義大利改裝逸品RIZOMA上身
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大燈改裝〝工程〞
原本狀況頗遭的大燈燈殼
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植入魚眼及光圈

正在配置HID線路的施工圖，密密麻麻的線路
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一個月前就預訂的英國Powerbronze也到貨了
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在接近完工時還發現車台的鋁氧化情況有必要處理一下
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此時車輛已經接近完工了
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交車當日~正在安裝車牌
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終於~完工感謝各位耐心收看

unreal0310 · 2012-5-4 14:07

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雞排飲料準備好了(坐
弄完肯定又是一台新的VFR-800!!

小小騎士 · 2012-5-4 14:08

本文章最後由編輯部女孩於 2016-4-8 12:58 編輯

期待整車完成後e7e88a57.gif

progress · 2012-5-4 14:23

本文章最後由編輯部女孩於 2016-4-8 13:00 編輯

工程不止浩大，口袋及耐心都要有！

ralf53 · 2012-5-4 14:34

本文章最後由編輯部女孩於 2016-4-8 12:58 編輯

大工程!!小細節每顆小螺絲都有顧到,專業!!
想請問,螺絲跟零件重電鍍可跟新品一模一樣嗎?

台中CSI · 2012-5-4 14:52

本文章最後由編輯部女孩於 2016-4-8 12:57 編輯

可以..電鍍完成後再施以耐酸鹼測試

Q玉米~ · 2012-5-4 15:12

本文章最後由編輯部女孩於 2016-4-8 13:02 編輯

請問大大都自已拆嗎???
還是有請電家用??
太強了

sean61214 · 2012-5-4 15:21

本文章最後由編輯部女孩於 2016-4-8 12:58 編輯

好像有看過這台XDD
在特3奔馳中與Z100&小黃蜂250

only_loves519 · 2012-5-4 15:38

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真的有愛啊

超專業
期待完成的照片

maple801218 · 2012-5-4 16:19

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這耐心與毅力非凡人所有

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