兩週前，日本 Yamaha 曝光新款電動機車的消息後，引起網友廣大的討論。
我們也在東京車展的 Yamaha 攤位，看到這兩台話題度相當高的 Yamaha 電動速克達概念車。
Yamaha 攤位上，兩台電動速克達與充電樁直接秀給你看。
看來在 Yamaha 目前的認知中，覺得充電還是比換電實際，建置成本也較為低廉。
![[2019東京車展] Yamaha E01 / E02 電動機車與快充座3986|小老婆汽機車資訊網](static/image/common/none.gif "[2019東京車展] Yamaha E01 / E02 電動機車與快充座3986|小老婆汽機車資訊網")
E02，是動力相當於 50cc 速克達等級的電動速克達。
採用單搖臂設計，像極了傳統的速克達，驅動方式採用輪轂馬達。
右側則是可以直接看到整個後輪。
中央的 LED 燈條處，是作為充電裝置的接頭使用。
在外面如果電力耗盡，可以找充電樁來充電。
而動力相當於 125cc 速克達等級的 E01
現場則是直接示範快速充電。
E01 的車頭燈條中央，即是充電口，打開就可以直接插入充電槍。
充電樁與充電接頭的規格未知，但有極高的機率是採用日本的電動汽車通用的 CHADEMO 充電接頭。
日規的 CHADEMO 接頭。
是由東京電力公司、NISSAN、Mitsubishi、SUBARU、TOYOTA 與 HONDA 等日系車廠共同制定的規格，最高可支援 500V 與 125A 的直流充電能力（62.5kW），新一代的 CHADEMO 2.0 規範，甚至把充電能力提高到 400kW。
根據日本 CHADEMO 機構的數據，目前日本已經有超過5000個充電站，如果充電速度夠快的話，或許也是個不錯的選擇。
官方照片
E02
E01
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