[心得] 10年Cygnus傳動調整分享

傳動 · 2013-2-26 00:55

本文章最後由編輯部女孩於 2016-2-23 15:36 編輯

前言：
由於我一直想強化新勁戰起步，很執著，體重才57kg，每天雙載，我認為在都市裡不需要多少尾速，我也不管我會不會被海放(雖然每次出遊我都是最後第一名)，我車子傳動不斷的在找尋最佳配置，但不管怎麼配...起步都會拖，加速性不佳，變速域少，真慘！(※目前是使用CMR全套，開閉盤除外，無改管)
幾個禮拜前在小老婆上認識了台南的車友-阿趴Ben與DA-TONG，看他發了這麼多的DIY文章，對車子也有一定的了解，與他聊過後決定從高雄北上台南一趟找他請教他......
施工：
阿趴Ben帶我到DA-TONG車友的個人工作室去，首先DA-TONG大大先把我的傳動拆下檢查看看，並沒有什麼異狀或磨損壞，一開始劉組長也皺著眉頭想不出為何會跑不快又拖重，換上GTR開閉盤後還會掉轉，壓了壓大彈簧是有在1400rpm之上的硬度，全9G又怎麼會是如此呢？DA-TONG決定將後普利拆開一看究竟，結果發現開閉盤上下座的潤滑油已呈現水狀，一拆開就開始流，我告訴DA-TONG大大說小彈黃後來也換成城1000rpm的，離合器與小彈簧不拆開看沒事，一拆開看殊不知竟然已經吃溝了，難怪我起步會抖，看了阿趴Ben的DIY分享後我也換成馬車大彈簧座，並將我自己帶上的原廠離合器換上，換下使用1萬7千多km的原廠皮帶，改使用DA-TONG大大推薦的日製皮帶，差異性在於原廠皮帶內紋是橫向容易拉扯後斷裂，而日製皮帶是斜紋所以較不會有此問題出現，而最後珠重的配置是3*8/3*9。
心得：
現在不管單人或雙載...瞬間加速度感覺輕快許多，起步也比原本好，當天改完要趕回高雄上晚班，一路上都高轉在跑，油門快要全開，一度有跑到110km，終轉差不多約9000rpm，我與女友吃完早餐8點10分左右從高雄苓雅區出發往台南永康花了2小時，路不熟還走錯路找路，一路上也是7.8千轉在跑，調整完後再從台南永康(崑山科大)那裡回返到起點，卻只花了1小時XD，目前就先給新皮帶一點磨合的時間吧!
附上與阿趴Ben的愛車合照，三台車都在生氣^^
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非常感謝阿趴Ben的大力相助傳動三角蓋DIY切割，謝謝！期待下一次在上台南改裝及DIY^^
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肥嘟嘟老狼 · 2013-2-26 01:18

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傳動有調整好是好事
不但起步的問題解決了尾速也沒有失去

sc2635 · 2013-2-26 07:18

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原廠皮帶橫紋易斷裂？！

我的已經用了4萬8千公里~沒裂沒脫線
皮帶會斷和右手跟傳動配置比較有關係
我是5ML-E的皮帶~~

louis0517 · 2013-2-26 09:52

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Y牌的原廠皮帶真的很耐操(但比較貴)
摸過兩陽的皮帶..都感覺很細小= =
傳動現在7~8千，我個人平常的轉速也是這附近
但是油耗較高~而噪音真的很煩人-.-
勁戰的車子一堆異音，在加上傳動高轉，鳥仔聲又答答叫
真是路上的焦點(誤