GT125換完輪胎跟皮帶之後車況變了?

西瓜rind · 2010-2-26 22:27

小弟我的愛車....GT125

即將進入2萬公里...把皮帶跟輪胎換一換

輪胎本來b02 110/80-10 換回原廠的6029 100/90-10

實在受不了b02翻胎翻的太嚴重只好換回原廠胎

皮帶是買H6T的...沒買錯巴?

輪胎皮帶均是DIY

都換完之後

奇怪的事情發生了

平均轉速都變低

換皮帶之前4000rpm離合器開始接合 4500rpm車身開始動

現在變成3500rpm離合器就開始接合 4000rpm車身就開始動了

之前巡航轉速6000rpm 最高時速也才65公里

換之後巡航轉速6000rpm 最高可以跑到75公里 (省油!?)

油門一敗也是

換之前起步油門一敗轉速可以拉到7000rpm

換之後油門一敗只有5500rpm

傳動均原廠ˋ換完皮帶怎麼整個轉速應對時速都變了....震動也變大了....

問題是出在哪

allan02304 · 2010-2-26 22:52

因為之前的那條皮帶舊了
而這條是新的
所以打滑應該會少一點

話說
轉速相同,時速變快
好事一件啊

bjts1 · 2010-2-26 22:52

你有比較過皮帶寬度嗎~

我想應該是你原本皮帶變細了~

新皮帶比較寬~

語聽 · 2010-2-26 22:59

我相反欸

用完B02之後再用國產的反而好不習慣...
B02只是要常常注意胎壓而已
抓地力真的沒話說.....

西瓜rind · 2010-2-26 23:06

原文章由 allan02304 於 2010-2-26 22:52 發表
因為之前的那條皮帶舊了
而這條是新的
所以打滑應該會少一點

話說
轉速相同,時速變快
好事一件啊

我知道巡航相同的時速..轉速越低越省油

可是加速無力好不習慣

該不會只有改傳動一途了吧107.gif

原文章由 bjts1 於 2010-2-26 22:52 發表
你有比較過皮帶寬度嗎~

我想應該是你原本皮帶變細了~

新皮帶比較寬~

沒有注意耶

原文章由語聽於 2010-2-26 22:59 發表
我相反欸

用完B02之後再用國產的反而好不習慣...
B02只是要常常注意胎壓而已
抓地力真的沒話說.....

我平均500公里都會檢查一次胎壓

都一直是30psi沒變

還是照翻我哪有辦法

話說...我前輪的BT39使用4000公里以後已經開始小翻了

[ 本文章最後由ㄒ瓜皮於 2010-2-26 23:08 編輯 ]

RACING799 · 2010-2-27 01:37

那條新皮帶我不敢領教= =

朋友有騎到斷掉....很屌

西瓜rind · 2010-2-27 01:56

真的嗎

那你朋友是用多少公里後斷掉的呢?

我用19xxx公里換掉的

我也算常常油門一敗ˋ也常跑山

只有看到一齒有小裂痕耶?

Eric6110 · 2010-2-27 08:03

我也是DIY一族.
如是用同料號的皮帶,那新皮帶會比舊皮帶來的寬一些,那就會造成你說地
轉速跟速度的不同,而你輪胎的尺寸也不同了,相信在油秏上會比較省油,而
DIY之後的震動也變大,是指怠速時,還是在騎的時候?如安裝都沒問題,就先
不管它吧!新料上去都要一段時間磨合.
個人的DIY經驗,拆過傳動,即使沒換東西(只清潔),再裝回去次後,都會有所變
化,每次拆裝之後的感覺,久了也就習慣.